电动车为什么跑不远？真的是电池质量变差了吗？
来源：宝鄂实业
2019-05-03 19:30
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事实上，电动车跑不远或者出现这样那样的的问题，原因很多！导致电动车“跑不远”的原因，除了电池之外，还有许多其它因素。在此，我们把电动车跑不远的原因进行了系统的分析，总结为以下十大方面：
一是铅的反复利用降低了寿命，导致电动车在规定的使用保质期里出现电容量快速的衰减。
对于铅的使用，一般只是重复使用2次，业内将这种铅称为二次电池！但现在的技术，可以将废旧铅多次提炼，多次使用，这就是再生铅。由于使用再生铅，使得企业的成本大为降低，但也影响到电池的质量，从而影响到电池充放次数。
二铅蓄电池内的重金属比例减少，影响到了极板的活性！
为什么2011年之前铅蓄电池质量好？那是因为那时不重视环保，企业在电池极板内添加了大量的重金如镉等之类的东西！增加了这些重金属，极板的活性就强，产品质量就好！但是国家从2012年起下达了严格控制铅酸电池内添加重金属的规定，从此以后，动力铅酸电池内的重金属就开始减少，电池质量就受到了影响！实事求是的说，现在的电池不如以前的好，也是一个事实！
三是电动车超重行驶，对电池电量的损耗也比以前多！
以前的电动车是什么样，现在的电动车是什么样？从重量上大家就会有一个直观的感受。特别是为了满足消费者的摩托车情结，一些厂家开发了电摩，大家有没有算过，这种车子自重大约在60-80公斤之间，加上驾驶员、再加上带一个人，电动车自重量要达到200公斤以上。如果再遇到爬坡等有障碍物的道路上行驶，电池放电量非常之大。大家说，这种情况下电池损耗增加，由此加快电池寿命的减少，能怨电池吗？
四是消费者使用不当造成电池寿命大大减少。
夏天过充，冬天欠充的问题，是导致电动车的电池寿命减少，电动车“跑不远”最常见的一个原因。夏天“充过头”，对电池的隔膜产生破坏，轻则影响电池的寿命，重则导致电池隔膜被击穿而产生短路燃烧，甚至还会发生火灾！冬天里，由于天冷的原因而无法让电池充满，电池跑不远也就理所当然了。
五是电池过度使用。
深度放电之后，也就是电动车电池使用完之后，继续驾驶，造成电池严重失水，经常这样使用大大缩短了电池的寿命。电池失水之后，消费者应该懂得及时补液。
六是经常大电流充电。
由于铅酸电池的特性使然，根本无法采用快充方式。铅酸电池如果要想在短时间内充满电，就必须用寿命来换取。一些人不懂这个，经常用4820的充电器给4812的电池充电，有的甚至经常使用街边的快速充电器充电，殊不知这样最伤电池！
七是电动车长时间不使用。
在电池没有电的情况之下长时间放置，电池失水严重，驾驶者使用时，则马上采用快速模式充电，对电池质量产生很大的破坏，不仅影响到电池的寿命，而且造成电池的寿命缩短。
八是充电器质量问题。
现在，许多的小厂为降低成本，减少售后，车子出厂时基本不带充电器。这就给一些贪图眼前利益的经销商一个可乘之机，这些人为了降低成本，实现利润的最大化，就采购低配置的充电器。一旦好电池搭配差充电器，充电过程中就会严重伤害了电池。有相当一部分电池的问题，不是使用坏的，而是充电时充坏的。
九是电机退磁的问题。
电动车电机质量不好，电机内的磁钢片退磁，导致电机的效能严重下降，对电池的消耗就大。电机退磁而造成电池大量损耗的问题比较普遍，而且容易让人忽视。
十是车子自身的问题。
比如轮胎气压，刹车故障等等，也有可能导致电量消耗过多，天长日久，也会导致电池受损，车子跑不远。一个朋友的车子连换三次电池，依然跑不远。后来，这位朋友的老婆反映车子非常沉，不加电时推都推不动！后来一检查，发现刹车坏了！如果你一直握着刹车骑行，你说车子的耗电量会不会非常大？04载重超标现在电动车拉货“超载”很多，能拉三百斤的东西拉了八百斤，车子像“蜗牛”在前行，电动车成了你的“奴隶”。在载重的时候，整车部件强行运行，放电电流大，没有限流保护，让电池强行放电，导致电池内部元气大伤而严重损坏电池！
05刹车断电问题没有刹车断电容易出现危险，加速调速把刹车不归位，就会带着刹车“跑”，从而让整车部件“疲劳工作”浪费掉很多电量！要想电动车不想因刹车不断使电量跑掉，没有刹车断电的就修理修理吧！更是为了安全！也是为了电池的使用寿命！
06轮胎气压电动车气压一般在310-380kpa，气压低，摩擦力大，势必消耗更多电量！
电动车跑不远并不一定是电池的错，在经过检测电池正常以后，要考虑是否充电器，控制器，电机，载重大小，轮胎气压等这些电动车零部件“偷走了”电量！
