12V/48V有什么不同？房车电池选究竟12V还是48V？哪个更好？
来源：宝鄂实业
2019-05-05 12:58
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前期选择合适，正确的车载电池，将会为你以后的良好房车生活打下坚实基础。让你不至于在野外露营时，由于车内电量不足而畏手畏脚，影响整个旅行心气。
大家都知道需要买好的电池，但是在电池的实际选择上往往犯难。实际上对于房车生活电瓶是选择12V好还是48V好，业内也是争论不休。其实对于房车生活电瓶的选择，你不能说哪个好，而应该说哪一类更适合。
就中国目前的房车市场而言，不管是B型房车还是C型房车使用的底盘，原车电瓶基本上都是12V。如果有车友跑过来跟我说，自己的车原车电瓶是24V，那恭喜您，您的房车是由大货车底盘改装而来！至于其缺点不用我多说，自己去感受。
从图中可以清楚的看出48V的电路要比12V复杂的多。一个最主要的原因是12V的生活电瓶和12V的原车电瓶可以直接能量转换，而48V的还需要加上能量转换器。根据能量守恒定律，不管是12V的电压转换成48V还是将48V电压转换成12V，这个过程一定会消耗更多的电能。由于我们目前的房车用电器除了220V大部分都是12V电压的。所以如果你的房车生活电瓶是48V这个时候，就必须要先通过转换器降压到12V才能继续使用，这个过程同样需要消耗电能。当然12V的生活电瓶也有一个不足之处，其可以直接从原车电瓶中取电，这样的后果是会造成原车电瓶出现亏电导致车辆不能正常启动。但是到目前为止，还很少听车友反应能将电池用到这种程度的。
接下来就该列举一些48V储能电池的劣势了：
维修不方便
就拿同概率故障的线路，越复杂的电路维修起来越不方便。想想看48V蓄电池线束错综复杂，打开接线盒的瞬间就会感觉头皮发麻。
2.更容易出现故障
这一点很好理解，从上面相对复杂的流程图就知道了。越复杂的系统越容易出现问题，要知道能量转换的过程多了转换器，转换器自身也有出现问题的可能。同时在能量转换的过程中，会伴随着散热，散热导致线束老化加速，温度过高还可能出现自燃等情况。
3.电量损耗快
主要原因不管是降压还是升压都是要消耗能量也就是电能，同时这个产生多余的热能也是电能消耗的一部分。
4.传输效率低
当房车在行驶过程中会给整车充电，而充电过程是原车电瓶到生活电瓶的方式。如果两者电压都是12V就能够实现直接快速充电。而如果两者不同前者是12V后者是48V，这时候就要翻越一座大山（电压转换器）才能来到生活电瓶储存起来。其他的充电方式不管是外接220V市电还是通过太阳能充电都会经过这样“翻越大山的过程”，其传输效率问题一目了然。
5.经济实用性更低
由于使用48V电相对应的就要加装12/48 V 、48/12V转换器这个肯定是要花钱的
6.安全性低
这个是一个物理常识，由于人体的安全电压为36V。超过这个电压后比如生活电压48V会对人体造成伤害。当然房车上一般都会有相应的防护措施但是在源头上杜绝这个问题不是更好吗？
