冬天怎么才能延长无人机的续航时间？
来源：宝鄂实业
2019-02-28 21:03
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本以为是什么突破电池技术
结果是新型燃料动力驱动
看完这条新闻就让我想到令人无语的
续航时间
每次航拍都要确保
几块备用电池都有电
拿市面上常见的无人机来说充满电基本都在30分钟内总让人觉得未尽兴就完事的感觉几乎每个飞手在冬季都要面临本身就鸡肋的续航时间甚至有可能电池瞬间下降50%好歹也是个飞机
可不可以持久一点嘛~~~总的来说限制续航时间的就是 电 池 目前也只能采用多带几块备用电池和充电宝
方法10：使用更大容量的电池
方法9：多准备些备用电池
方法8：把握充电时机
为了保证最佳续航时间，在每次使用前进行充电。刚刚充满电的电池会比几天前充满电的电池性能更好。因此，如果你近期不打算飞无人机，你可以不用着急给电池充满电，而是将电量充到60%再存放在安全位置。然后在你决定飞飞机前再将电池充满。
方法7：避免恶劣天气下飞行
方法6：选择保守的飞行模式
几乎所有无人机都有多重飞行模式，你可以根据自己的飞行习惯进行调节。如果你想选择比较剧烈的飞行模式，只需要提高遥控器的灵敏度；反之则降低遥控器灵敏度。显然更剧烈的飞行模式需要消耗更多的电池能量。好在你仅需在遥控器上按下按钮即可轻松调节飞行模式。这个方法很容易被大家忽视，为了延长无人机续航时间，赶紧试试这个办法吧！
方法5：切忌过度充电
方法4：自己动手DIY（轻易不要尝试）
方法3：冬季注意给电池加温
方法2：拆掉桨叶防护罩
桨叶保护罩主要用来保护无人机的螺旋桨，但也有其弊端，它们提供保护作用的同时，还会增加无人机负重导致续航时间缩短。但如果你还没有熟练掌握无人机操控方法，我建议不要着急拆掉桨叶保护罩。因为比起多飞行几分钟，保护好螺旋桨更重要。
方法1：不要耗尽电池电量
我们的最后一个建议是：切忌在飞行过程中耗尽电池电量。因为这样会逐渐缩短电池寿命。我们建议在电池电量大于20%的情况下飞行。当电池电量低于20%时，先让电池冷却几分钟，然后充满电。这样规律养护电池可以帮助你延长电池寿命。
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氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阴极和阳极，氢在阳极变成氢离子(质子)通过电解质转移到阴极，同时放出电子通过外部负载到达阴极，与氧气发生反应生成水。
氢燃料的高效能有目共睹，其发电效率通常能达到32%至70%，所提供的续航能力远超锂电池。但氢燃料电池系统开发成本高、可靠性和耐久性低、供氢系统成本高等，都是掣肘氢燃料电池发展的主要因素。
太阳能同样被无人机行业所看好，无人机界最著名的太阳能无人机当属Facebook的联网无人机Aquila，其目标就是在空中持续飞行90天。
虽然可以大幅延长续航时间，但太阳能无人机过于受到环境影响，且面临着诸多技术瓶颈：
1.设计问题,包括适合加载太阳能基材的飞机设计、大展弦比机翼结构设计、无人机控制等等。
2动力问题，我国业内对于太阳能电池阵列与系统的耦合研究较少，严重地制约了长航时无人机的电源整体论证，对无人机总体的飞行程序、任务轨迹、飞行动力的确定造成了较大的困难。而且，由于目前太阳能电池的国内转换效率还集中在18.5%-21%，电池的厚度在200—260μm，电池的转换效率和面密度水平有待进一步提升。
石墨烯是一种超薄的材料，其厚度只有头发丝的几十万分之一，但坚实程度却是钢的200倍，具有优良的导热性能、力学性能、较高的电子迁移率、较高的比表面积和量子霍尔效应等性质。可通过减轻无人机重量，来间接获得更多的续航时间。石墨烯应用到电池的技术还处在研究阶段、大多数人都不太看好。
