铝空气电池与超级电容器对比哪种好？
来源：宝鄂实业
2019-05-10 14:14
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超级电容器特性
（1）极高的充放电倍率
超级电容具备较高的功率密度，可在短时间内放出几百到几千安培的电流，充电速度快，可在几十秒到几分钟内完成充电过程。超级电容公交车和有轨电车就是利用此特性在短时间内完成充电，驱动车辆前进。
（2）循环寿命长
超级电容的充放电过程损耗极小，因此在理论上其循环寿命为无穷，实际可达100000次以上，比电池高10~100倍。
（3）低温性能较好
超级电容充放电过程中发生的电荷转移大部分都在电极活性物质表面进行，所以容量随温度衰减非常小，而通常锂离子电池在低温下容量衰减幅度甚至高达70%。
（4）能量密度太低
超级电容应用的瓶颈之一就是能量密度太低，仅为锂离子电池的1/20左右，约10Wh/kg。因此不能作为电动汽车主电源，大多作为辅助电源，主要用于快速启动装置和制动能量回收装置。
铝空气电池特性
（1）材料成本低、能量密度高
铝空气电池的负极活性材料是含量丰富的金属铝，价格便宜，环保，正极活性物质是空气中的氧气，正极容量可视无限大。因此铝空气电池具有质量轻，体积小，使用寿命长的优势。
（2）关键技术未取得突破，尚未走出实验室
空气电极极化和氢氧化铝沉降等问题是影响金属空气电池走向市场化的重要障碍，铝空气电池性能的提高遇到很大的瓶颈。目前尚处于实验室阶段，距离商业化推广还有一段不小的距离。锂空气电池，能相当于一个油箱的能量密度。在过去的几年里，冶金术取得了重大进步，让基于锂空气技术的电池能够在10年内实现。如果说，电池拥有与油箱同样的能量容量，且体积大小相同，可以用来替换Tesla Model S的巨型电池组，你或许会开这辆车，然后让里程翻两番。
更有可能的是，工程师们或许会使用一个更小的电池，让电动汽车更轻售价更低。加上充电插头更加普遍，这项技术或许会成为电动汽车行业的规则颠覆者，显示出比汽油更高的能源效率。
