新旧电池一起串联使用会缩短新电池的寿命吗？
来源：宝鄂实业
2019-05-13 19:59
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新电池由于化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小，而旧电池端电压较低，内阻较大。一般12V新电池内阻为0.015-0.018欧姆，旧电池的内阻却多在0.085欧姆以上。
如果将新旧电池串联使用，那么在充电状态下，旧电池两端的充电电压将高于新电池两端的充电电压，结果造成新电池尚未充满，而旧电池早已经过高，存在安全隐患。
而在放电状态下，由于新电池的容量比旧的电池容量大，结果造成旧电池过量放电，甚至引起旧电池反极，电池鼓胀造成副作用。
所以说，新旧电池混用不仅会加大损耗新电池的电能，同时也会造成电器内部的电压不稳、旧电池过度使用等安全隐患。
除了电池寿命和安全方面的问题外，新旧电池一起使用，还会影响电池的质保问题。
电动车电池组对一致性的要求很高，若只换坏了的单节，会造成电池整组一致性很差，影响整组电池的寿命，进而影响电池正常“三包”期。 我们都知道，电池对电动车来说非常重要，因此价格也相对较高，就连小偷偷车的时候也是只偷电池。因为电动车电池使用频率较高，再加上众人对其保养意识不到位，因此原本能用三年的电池，经常不到两年就出现各种问题。而为了省钱，很多人都是买来新电池和旧电池捆绑在一起使用，认为这样能够更有电。
然而，这种做法无疑是玩火自焚。为什么这么说呢？我们都知道，新电池都有很高的容量，马力比较足，因此备受消费者喜爱。而旧电池因为已经使用一段时间，经过长期的化学反应，内部的物质已经消耗殆尽，其马力很小。将这两个捆绑在一起使用，因电压及容量不一样，所以很容易损坏电池，新旧电池一起坏，到时就是得不偿失。
因此，新旧电池禁止混用。除了这一点之外，专业人士还表示，在电动车电池使用过程中，还有很多行为不仅不会让电池更好，反而会越用越坏，都有哪些呢？
一、随充随用
现代年轻人都喜欢这样，仿佛这样用着更为方便，事实上也确实如此。随充随用的方式能够让电池随时有电。但是却忽略一个问题，随充随用，大部分情况下，电池都是不满的，也就是未满电状态下使用，这样会缩小电池的容量，降低其行程，进而降低使用寿命。
二、过度用电
据专业人士调查发现，也有不少人因为忘记充电而过度耗电，尤其是在上坡的时候，因为耗电量大，不知道借助外力或者是换种方式上坡，导致电量在极短的时间内消耗掉，出现耗电过量的情况。这对电动车的使用和保养是极为不利的，可以说，经常这样做，会减少电动车百分之三十的使用寿命。
