电动车的充电陋习会导致电池损坏鼓包和火灾吗？
来源：宝鄂实业
2019-05-14 15:52
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隐患
很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间经常超过12小时，甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时，这种对电池必然造成很大损害，轻则鼓包变形，重则引起火灾。
对策
三充三放是个流传甚广的谣传，最早起源于早起的镍氢电池，尤其是镍镉电池，记忆效应严重，第一次需要放完电再充或者过充。现在的电动车电池多为“稀土纳米硅胶电池”和铅酸电池，不需要过充。
隐患
电动车充电器与手机充电器不同，不能想当然的以为只要能插上就都能用。与电瓶不匹配的电动车充电器不仅会充毁电池，还可能导致电动车自燃等安全隐患，造成更大的损失。
对策
充电器专车专用，如果坏了及时到购车地点或维修店由专业人员检查后，配新的合格充电器，不能随手拿个别的充电器混用。
隐患
雨天电动车受潮后，会造成线路等部件老化，充电线路遇水后极易引起短路，严重的还会导致车辆自燃。如果发现电动车加速异常、电量显示不对劲儿等问题，车主要马上切断电源。
对策
雨天电动车露天存放时，为了保险起见最好将电瓶取出进行充电。电动车的电瓶都是可以取出的，可以取出电瓶到室内进行充电。
隐患
飞线充电是引发电动车火灾的主要原因，电线从十几米的高处拉下，整个线路都是露天的，常年暴露在外，再加上下雨下雪等天气原因，很容易使线路短路发生火灾。
对策
最好不使用飞线充电，可以用充电桩对电动车进行充电。
隐患
现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，一方面给电动车用户带来方便，另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重，长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。
对策
尽量避免使用快速充电站，使用配套的充电器对电动车进行充电。
隐患
不要在电动车骑行完毕后立即充电，电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池的温度甚至可以达到70℃以上。在这时给电池充电会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，加剧电池充鼓的风险。
对策
正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后，再充电。
