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超低温(-40℃)动力电池基本特性介绍与分析

来源:宝鄂实业    2019-05-20 19:20    点击量:
石总研发的电池是镍氢电池,在镍氢动力电池基础上通过配方工艺结构改进,使之兼具超级电容器及镍氢电池双重特性,称之为电容型镍氢动力电池,简称电容电池。由于其具有较好的低温特性,又称为超低温(-40℃)动力电池。
 
目前此单体比能量是60,成组后的比能量是50,而磷酸铁锂电池单体比能量是140,而成组后的比能量是100。
 
1)电池组成。正极主要材料采用氧化镍,负极主要采用储氢材料(镧鈰稀土材料),在配方中增加了超级电容材料,采用特殊湿法涂布极板表面修饰,加强了集流体导电,不锈钢壳体,添加了水基电解液(氢氧化钾水溶液)。
超低温 动力电池 基本特性 分析
2)安全性原理。采用水基电解液(氢氧化钾水溶液),电解液本身不着火不爆炸。电池各部件中没有易燃易爆材料,并有电解液浸润,也不会着火爆炸。壳体采用不锈钢,不但不燃烧,还可承受2兆帕压力。即使是在极端条件下,比如电池内部短路,也不会产生着火爆炸危险,该电池本质是安全的。
   
3)快速充电原理。该电池采用碱性水剂电解液,氢离子体积非常小,导电十分顺畅;各元器件采用低内阻设计;增加了超级电容材料,加强了物理储存电荷能力,延迟和减小了极板极化,降低了电池内阻,保障了快速充电。比如200Ah电池内阻只有0.4毫欧。
 
4)低温特性。厂家精心电解液配方政策下,零下50℃水基电解液不结冰,保障了氢离子的正常导电;各元器件采用低内阻设计;增加超级电容材料,加强了物理储存电荷能力,延迟和减小了极板极化,保障了有较好的低温特性。