关于铅酸蓄电池充电方法介绍
来源：宝鄂实业
2019-05-21 13:54
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如果你只需要使用该文所介绍的方法充一次电，该步骤可以跳过；如果你需要长期使用，建议认真执行这一步，即确定蓄电池100%充满电时的开路电压，行业术语叫100%SOC(stageofcharge，荷电状态)时的OCV(opencircuitvoltage，开路电压)。
得知该数值的方法有多种：
一，使用直流电压表测量充满电后并已经静置一小时以上的电池的电压，直接得到；
二，从文件中获取；该数值不会印在电池标签上，但通常可以从厂商的操作指导或者MSDS中得到；
三，对于富液电池，也可以通过测试充满电时的电池的电解液的密度而获得；方法是OCV=SG+0.84，例如，电解液的密度是1.35g/mL，则电池的开路电压OCV=1.35+0.84=2.19V，如下图所示。
获得电池充满电时的电压很重要，可以用来检验电池是否充满电、确定电池的带电量或者说放电深度等。
确定充电电压。
充电电压分为浮充电压、均充电压、快充电压等。一般来说，浮充电压为日常浮充使用，最低；均充为放电后再充电时使用，较高；快充为应急场景下迅速充满电的电压，最高，不常用。
有的蓄电池的标签上会标明充电电压，而且会分为浮充和均充，浮充电压为13.5V~13.8V，均充电压为14.4V~15.0V；这样就比较简单了，直接使用均充电压充电即可，可以选用比较安全的中间值或最小值。均充电压的最高值可以认为是快充电压，通常认为对电池有一定的伤害。
如果电池上没有标出充电电压，可以根据电池充满电时的开路电压OCV估算合理的均充电压，一般来说，12V蓄电池充满电时的开路电压加1~1.5V为合理的均充电压。其它额定电压的电池以此类推。
如果不知道电池充满电时的开路电压，可以偶尔以2.4VPC的电压进行盲充，但比较难以判断电池何时充满，可能会有过充电，对电池造成一定的伤害。所谓2.4VPC，即2.4V/cell，每个单元2.4V，如果是12个单元，
确定充电电流。
充电电流和电池的额定容量有关。一般为0.1C~0.4C，即额定容量的十分之一到十分之四。
如果是100Ah的电池，则为10A~40A。可以通过直流电流表即钳形表进行测量。
当然了，目前市场上有些技术先进的厂家采用薄极板技术，已经将充电电流提高至1C了，即数值上等于额定容量。这种大电流充电方法将大大缩短充电时间，只是这类高端电池还不够普及，本文中仍然采用常用的0.1C~0.4C法。
接线。这就不多说了，充电机的正极接电池正极，充电机的负极接电池负极，然后再接通充电机和市电，最后开机充电。
值得多说一句的是，对于多节电池的充电方法，我推荐并联充电。因为并联充电可以提高电池的一致性，而且低压充电也比较安全。
需要说明的是，并联充电时，接线要采用对角线法以提高电流分流的一致性。所谓对角线接法，示意图如下。
确定充电时间，或者说何时停止充电。
如果不是盲充或者说以过高的电压进行充电，充电电流是随着充电的进行而减小的。
如果以厂家推荐的均充电压进行充电，一般来说，充电电流降至0.03C时可以认为已经充满电。例如，100Ah的电池，如果采用厂商推荐的电压，则当充电电流小于3A时即可认为基本充满电了。
或者，以充进所需电量的1.2倍所需要的时间为充电时间。例如，一节100Ah的电池，完全放电状态，则需要充进100Ah才充满；1.2倍即120Ah；如果充电电流是0.15C即15A，那么，120÷15=8小时就差不多可以充满电了。
确定是否充满了。
如果有必要的话，可以进行这一步。方法是，充电完成后，断开所有线路，放置一小时以上，然后测量电池电压。可以和标准曲线对比来判断是否已经充满。
