冬天有哪些原因会导致电动车续航里程减少？
来源：宝鄂实业
2019-05-21 17:36
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一.电池放电容易损耗
目前汽车市场上主流的新能源电动车大部分采用的都是三元锂电池，而三元锂电池内部含有磷酸铁锂，磷酸铁锂在冬天低温放电时容易损耗。以冬天的气温估计大约会有15%到20%的能量损耗。正是因为能量的损耗才造成了纯电动汽车续航能力下降的问题。
二.充放电功率的损耗
其次过低的气温会影响汽车的充放电功率，冬天天气寒冷，充放电功率会降低到一半左右，严重影响了汽车的加速性能，甚至很多车辆没有温控系统导致电池温度过低，速度甚至无法超过50千米每小时。充放电功率的损耗会影响充电的效率，导致充电时间延长。同时低温会影响动能的回收，能耗大幅度提高，续航能力自然也就跟着减少。
三.加热电池有用么？
有的人说了，既然电池温度过低，造成了能量损耗那么直接加热电池，不就可以增加放电容量，从而增加续航了吗？其实这样做的结果如何很不确定，加热电池也需要一定的能耗，因此最终能否增加续航里程还是个未知数。很多新能源汽车都会有电池温控系统，但它主要的作用是保证动力输出，不影响车辆的正常上路行驶，它不会延长电池的使用寿命，自然而然的不能增加续航能力。
四.空调热风
前面几点虽然对续航里程有一定的影响，但也不会太大，影响续航里程的罪魁祸首还是空调热风。燃油车的热风主要是发动机的热量，所以燃油车的车主在冬天会肆意开着空调热风，丝毫不担心油耗增加。与燃油车不同，纯电动的汽车电动机几乎不产生什么热量，所以只能自加热，就相当于你在车里安了一台电暖风，电暖风的耗电有多快相信朋友们都了解，这也就导致了汽车续航能力的减少。
