介绍关于电池的日常保养及注意事项

来源：宝鄂实业 2019-05-23 17:33 点击量：次

一、新购买的电动车使用前不需要补充电，首次续航里程会因电池存放自动放电有所减少，一般是3-5次循环冲放电后可达到正常续航里程。

二、蓄电池的使用时间应根据行驶里程长短而定，行驶里程越长，充电时间越长，反之就短，充电时间控制在4-12小时，夏季充电时间应相应缩短，一般充电器转绿灯后继续浮充1-2小时即可，不得长时间充电，每次骑行以行驶所能行驶里程的50%-70%后充电为最佳。

三、请养成随用随充的好习惯，使电池处于浅放电和充饱状态，即时补充电可以延长电池的寿命。禁止在电池放电到终止电压（欠压灯亮）后继续骑行，欠压后的继续骑行其实是一个过放电的过程，反复过放电将对电池造成致命的影响。

四、一般每隔2个月进行一次深放电（一次性完成），即长距离骑行直到欠压指示灯亮，然后立即充电恢复电池容量，这样可激活电池同时也让您了解到电池当前的容量状况。

五、电池应安装在空气流通，散热良好，重心稳定的位置。不允许有电池重叠和受压现象。保证电池在充放电过程中产生的可燃烧气体能顺利逸出，电门锁、保险座等容易产生电火花的器件应与电池隔离，避免发生爆炸事故。不能积水，电池安装要牢固，确保电池使用过程中不会相互窜动，摩擦，同时要防振，防压。蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废

每隔段时间就应启动次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。

蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来

当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来发动，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

电解液的密度需注意

电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液

在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水，纯净水中含有微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏

正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气

倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

检查电池