关于电动汽车优缺点分析

优点：不限牌、不限行，用车成本低，动力性好，免购置税。

不足：采购成本高，续航里程不足，充电速度慢，寒冷地区衰减明显。

 

Johnson只是与大家分享、讨论电动汽车的现状与发展，并非对比电动汽车与燃油车的优劣，纯属抛砖引玉。依上文测算的电池使用年限约9年或21万公里（先到为准）来看，厂家给出的8年或15万公里质保，虽然能保障质量，但并不算特别的厚道，毕竟质保本身就要承担很大风险。即使如此，Johnson仍建议：现阶段家庭的第一辆车尽量选择燃油车或混动车，而如果考虑第二辆车，则可根据个人爱好随心选择。我们在之前的文章中为大家介绍过三元锂电池，并认为它会成为动力电池尤其是乘用车领域的主要电池类型，相比与磷酸铁锂电池，它拥有更高的比能量和比功率，更符合乘用车的需求。在过去的2017年，中国的三元电池实现装车15GWh，占比44.71%，虽然略低于磷酸铁锂电池，但随着乘用车电动车的发力，我们可以预期它很快可以成为绝对第一。

不过，值得注意的是，我们国家的三元锂电池主要是NCM电池，而并非特斯拉上所使用的NCA三元锂电池，那么，这两者之间到底有何不同，未来的发展又将如何，我们一起来简单了解下。

首先，无论NCM还是NCA，都是指电池正极材料，NCM是指正极材料由镍钴锰三种材料由一定比例组合而成，而NCA的正极材料是由镍钴铝构成，每个字母对应的都是相关元素的化学首字母。可以看到，两种三元材料的前两者是一样的，都是镍和钴，只有最后一个不同，前者为锰，后者为铝。