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介绍电动车电池的正确使用以及可延长电池的使用寿命方法

来源:宝鄂实业    2019-06-09 12:08    点击量:
 
  一、不亏电骑行
 
  不少用户尤其是年轻人在充电的时候往往不怎么放在心上,直到最后一格电甚至都快用完了才充,但是这种情况下,电池往往就会面临一个过度放电的问题,而过度放电对电池的危害非常大,甚至能够让电池提前报废,所以用户在使用过程中一定不要过度放电。
 
  充电也最好在低于百分之五十的电容量之后就进行,这样可以保证随时有充足的电,即使临时使用,到较远的地方也不用担心电量不足的问题。
 
  二、充电避开过高过低的温度
 
  电池对冷热的要求其实并不高,只要常温就行,过高容易导致电池温度上升,损坏电池性能,过低则容易降低活性,进而导致电池接受能力差,充放电次数多,间接的缩短电动车电池的使用寿命。
 
  三、不随车携带充电器
 
  这种随车携带充电器的方法虽然看似不错,能随时充电,但是不得不说,却是一个潜在的隐患。因为在骑行过程中,总会遇到一些不平的路,而颠簸会导致电池充电器内部受损,进而在充电之时对电池造成伤害,这种伤害是表面看不到的,因此很多人都不在乎,等到知道的时候,电池也基本报废了。
 
  另外,随车携带充电器还容易留下隐患,导致充电时候短路起火,所以要特别注意,充电之前一定要看看电池充电器是否有问题。
 
  四、用自己的充电器
 
  不同品牌的电动车电池所采用的充电器都有自己独特的配置,相互之间不能交叉使用。不过因为电动车品牌众多,很多品牌的结构都差不多,也能使用,因此会给很多消费者形成错误意识:随便使用充电器都可以,但事实上,肯定是不行的。 另外,要尽可能的保证其充电次数不要过多。对电动车电池稍有了解的人都知道,电池冲的次数越多,意味着寿命越短,平均一个电池的充电次数大概在一千五百次,也就是五年左右的时间,如果频繁充电,那么,很快就会用完,自然也就用不到两年。
技巧2.安装时候的保养
       将电池放到电动汽车上的时候,一定要注意稳拿稳放,不要碰撞,也不要随便一放导致位置不对接,那样在行驶过程中会让电池受到很大的震动,从而导致电池损坏。最好是在夜间充满八小时,保证其电量的充足。
技巧3.行驶过程中的保养
       1.少急刹车
       频繁急刹车会消耗大量的电,听说也会损害电池,所以最好少急刹车。在行车过程中保持匀速,不要骑着电动车骑出摩托车的速度,那样不仅对电池的伤害大,对电动车本身的伤害也大。
       2.低于百分之十就充电
       百分之五是最低底线,百分之十是一个刚好的底线。在用车过程中,如果发现电池低于百分之十了,那么,最好立即充电,不要等到再用一次之后再充电,那样,往往会导致放电过度,进而伤害电池,减少电池寿命。