特斯拉的自燃事件和使用廉价的18650锂电池有没有关吗？

2017年2月19日，一辆特斯拉Model X在沈海高速广州支线北行8公里800米路段发生事故，随后起火爆炸，又将特斯拉推向了令人怀疑的方向。在这方面，特斯拉和国内很多汽车企业比如比亚迪、日产、北汽等使用的铁锂电池、锰锂电池、三元锂电池不太一样。

 

从网上各种拆解出的特斯拉电池来看，特斯拉普遍采用圆柱形的18650锂电池。这种电池从外观上看，跟咱们使用的五号电池差不多，只是看起来更大更粗而已。（myauto） 特斯拉这样的大厂为什么要用这种廉价的18650电池呢，是为了节省成本欺骗中国的消费者吗？

 

特斯拉使用18650电池当然有节省成本的目的，不过欺骗中国消费者？不好意思，早在中国消费者买到特斯拉之前，人家就用的是18650电池啊，如果是为了欺骗中国消费者这么干还真是敬业啊！要欺骗，也是先欺骗生活在水深火热中的的美帝国主义消费者嘛！

 

18650本身作为成熟标准（由SONY开发），较其他封装的锂离子电池，安全性好非常多，外壳形状坚固抗压，正负极严格分开，电解液不易析出。同时能量密度高，简单来说就是电量多。而由于工艺成熟，电芯的一致性也非常好，价格更是亲民。市场上的各种充电宝，不少就是18650电芯，日常环境下安全可靠皮实耐用又便宜，正是它的优点。其实，18650作为一款相对比较成熟的电池，最开始是由SONY公司研发设计的，安全性能是非常好的，并且其外壳也是比较坚固抗压的，同时由于其电池的正负极是分开的，这样可以更好地保护电解液不容易被析出。当然不止这些好处，还有就是其18650电池的能量密度是比较高的，说白了就是电量比较多呗。最最重要的一点就是，其电芯的一致性是相当完美的，价格也是比较亲民的。

 

 

其实呢，既然我们提到了电芯比较亲民，那么我们不妨来说说其电芯内部化学成分吧，采用的是比较便宜的磷酸铁锂，磷酸铁锂里面又分为了功率型和容量型两种，价格则是有高有低的。然而18650里最普遍的是三元锂电池了，三元呢又恰巧地代表了高价格高容量，哈哈哈～看到这里是不是觉得晕了，是不是觉得矛盾了，没错，特斯拉使用的就是三元，然而三元锂电池其实并不是很便宜的，所以也导致很多消费者认为18650也不是那么便宜哇，这个嘛要看与什么对比了。三元对比磷酸铁锂来说，是不算最便宜的，但是就这样的一款豪华的电动汽车而言，其价格已经算是很便宜了。