你知道是哪些因素影响电动汽车的续航里程吗？

动力电池特性

 

动力电池在低温和高温状态下，反应强度不同，放电密度不同，电池的使用时间不同，而造成汽车的行驶里程不同。电池参数与性能，电池是电动汽车最重要的部分，由于电池重量在电动汽车总重量中占有极高的比例，其大小将决定滚动阻力系数，从而影响续驶里程。

 

影响续驶里程的重要因素

 

电池的能量密度和放电率都是电池影响续驶里程的重要因素，电池能量高、放电时间长才是电动汽车延长续驶里程的关键。

 

纯电动汽车动力锂电池

最直观的影响因素：电池容量

 

电池容量对续航里程的影响，最好理解，例如：手机的电池容量，电池容量越大，待机越长，反映到纯电池汽车上就是续航里程。电动汽车的电池会用“千瓦时”作为计量单位，也就是我们俗称的“度”，电池度数越高带电量就越多。

 

衡量电池性能的重要因素：能量密度

 

能量密度是用来衡量电池性能好坏的一个重要参数。也就是单位重量下的电池带电量，通常单位是瓦时/千克，也就是每千克电池的带电量。能量密度越大就意味着电池能携带更多的电能而且重量更轻。所以在选购电动车时，能量密度是目前最重要的、衡量电池性能的指标。

通用和本田合作开发电动汽车电池

不可忽视的因素：电池材质

 

目前比亚迪旗下的高端主力纯电动车产品使用的就是磷酸铁锂电池，并且有望在之后的新款产品中换成三元锂电池，这就意味着能量密度会进一步提高，续航里程会在现有基础上又有更明显的提升，值得期待。

 

整车重量是影响电动车续航的巨大因素

 

例如：特斯拉Model X 100D在采用了全铝车身等轻量化技术后，整备质量仍然接近2.5吨。可想而知如果没有轻量化技术加持，其整备质量会很容易接近3吨。这不但会影响续航里程，电能使用效率还会极大地影响操控性。所以纯电动车的轻量化甚至比燃油车更为重要。

 

空气阻力系数，影响着高速耗电量

 

风阻则会直接影响到续航里程，所以降低风阻的意义就像降低重量一样，在电动车领域比燃油车更显重要。

 

动力电池

首先纯电动车不需要给发动机散热，所以中网可以做成全封闭状态，这给风阻优化带来了极大好处；其次由于底部不需要布置油箱、传动轴、排气管等附件，所以整车底部可以做得十分平整，这给风阻的优化带来了进一步好处。所以纯电动车在风阻方面相比燃油车本身就具有先天的优势。

 

电机工作效率也会影响续航里程

 

动力电池能够直接输出的是高电压的直流电，如果要使用异步电机还需要使用大功率的逆变器，把直流转换成交流，这个过程也会产生一些能量损耗。而永磁同步电机可以直接用直流电驱动，所以永磁同步电机多用于经济型车，而异步电机多用于高性能车型。特斯拉Model X采用的就是三相4极交流异步电机（而Model 3则使用了永磁电机同理，在电池容量相同的情况下，续航里程也不一定相同，比如荣威Marvel X这款车，它有后驱版本跟四驱版本两个车型，这两款车的电池容量是完全相同的，均为52.5KWh，但是后驱版本的续航里程是403Km，而四驱版本的续航里程仅为370Km，所以电池容量相同，续航里程也会不同。与之相同的还有蔚来ES6这款车，基准版跟性能版本的电池容量同为70KWh，但是基本版的续航里程为410km，性能版的续航里程为430Km。

 

当然，在使用电动汽车的过程中，我们都知道影响车辆续航里程的因素有很多，比如：车内经常开空调、电机的转速或者工作效率、开车过程中是否经常刹车，甚至在行车过程中受到风力的阻扰等等的因素，都会影响车辆的续航里程。