是什么原因造成电池电量减少？如何更好的增加电动车续航里程？
来源：宝鄂实业
2019-06-22 20:36
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电机是消耗电量最大的部件，但是市场上存在翻新和打磨机，功耗率大，槽满率偏低，磁钢纯度不够。
还有的电机运行时发热量大，也会增加电量损耗，降低了电池续航里程！
控制器问题
控制器是电动车的大脑，决定了电动车续航里程的能力。
有些质量很差的控制器，会造成电流忽大忽小，影响电池正常发挥，导致行驶里程缩短。
电动车控制器主要靠管束来控制的，如果电线接线没接好，就容易产生接触不良问题，控制器就会错误识别电量，导致续航里程的降低。
充电器问题
很多充电器厂家为了降低成本，采用的线路以及内部电子元件质量差，容易损坏且充电电压或偏高或偏低，使用这样的充电器，不仅伤害电池还会缩短电动车续航里程。
并且很多充电器都没有MOSS管，所以存在自放电的情况，没有MOSS管的充电器自放电是很严重的，对您的续航里程影响较大。（建议选购有带有MOSS管的充电器）
超载（车身自重）消耗
同样的电池和电动车，为什么别人的就比我跑的远，每次充电都一样啊！
电动车载重的话，整车部件会强行运行，放电电流大增大，没有限流保护，电池强行放电，导致内部损伤，从而影响电池寿命。
电池问题
市场上，电池品牌种类有很多，有些车主在更换电池时候，有可能是买到了周转电池或者是维护电池，商家以次充好，换了新包装。
这类的电池性能只有普通的电池的一半，而且虚电很高。用不了多久就会没有电。1、电池充电是有一定次数的，它并非是永久性可以充电的产品，一般一块电池一生充电次数也就在四五百次的样子，假如消费者频繁的充电，一旦达到了足够多的次数，这电池的寿命也就完了。
2、不少消费者骑行电动车时经常紧急刹车。但是过于频繁的紧急刹车不仅仅容易造成乘车人的危险，它还会瞬间消耗大量的电量，无形当中减少了电池的寿命。
3、经常性充电不足：电动车电池通过化学反应完成充电和放电，而如果充电不足就会导致转换不充分，进而导致电池容量不够，如果是长期出现电池充电不足的情况，就会让电池产生不好的记忆，导致日后无法充满电，影响行程和使用寿命。
4、一般来说，电动车电池放电电流越大，电池的寿命越短；放电深度越深，电池的寿命也越短。电动车电池可以应付短时间的大电流放电，这时候放电深度不深。小电流放电，即便放电深度稍微深一些，电池的寿命影响也不大。最怕连续大电流放电且深度放电。
5、电池的安装需要稳拿稳放，不要操之过急，更不要进行碰撞。随意的安装电动车电池容易无法让其处在合适的位置，在行驶过程中发生震动与碰撞，损坏到电池的外壳造成电解液的渗漏或者电池内部溶液的颠出，缩短了电池的寿命。
6、电动车放置不骑电池长期处于饥饿状态！放置时间长电池产生自放电现象造成“跑电”！电池亏电会严重影响电池使用寿命，当电量流失时电压就会变低，电池里的硫化结晶聚集逐步扩大会造成不可逆转的硫酸盐化，导致电池亏电而毙命！
7、频繁使用大电流快充。快速充电站的电流比充电器的要高出近10倍，严重超过了电动车电池的充电负荷，这样的话就会损害到电池内部的构造。快速充电的过程中，气体的大量产生将会导致电池内部压力过大，引起电池外壳膨胀变形，或通过安全阀向外排气，并造成电解液的减少，以及内阻的增加，最终不能使用。
8、彻底放电之后再充电。在电池使用过程中不，电池经常一点电都没有之后再充，这种行为会导致电池损耗过快，缩短电池的寿命。
9、经常过充。电动车的电池充电时间8-12消失，经常过充会加大电池的水损失，加速板栅腐蚀，活性物质软化，增加电池变形的几率，最终造成对电池的致命伤害。
10、高温环境下给电池充电。电池在高温情况下，性能不稳定，比如暴晒之后立即给电池充电或者放在高温环境下充电，散热性不好，电池寿命也会缩短。
并且，很多车主，都是用车时候再充电，不用车时候，电动车放置在停车场，长时间不充电，导致电池内部严重亏损，从而充不进电，无法继续使用。
