对于电动车电池充电和放电你了解多少？
来源：宝鄂实业
2019-06-23 11:11
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电池的充放电原理
关于电动自行车电池的充电、放电的原理，其实很简单：
1、电动自行车电池充电的过程：就是通过输入电能，将电池液里的铅还原成金属铅储存电能。
2、电动自行车电池放电过程：就是将金属铅和电解液化学反应变成离子铅同时释放电能。
怎么样？其实电动车充放电就是一个简单的化学双向可逆过程，并不复杂。下面小编分别就“充电”与“放电”一一解释。
电动自行车“充电”的注意事项
1、千万不要将电动自行车电池长期插在充电器上，即使充电器转绿灯充电器并不停止向电池充电，一般在跳灯后涓流充电1-2小时便可拔掉插头。
2、充电的时候，电池发烫、漏液、电池膨胀变形这时候电池已经过充了，大多数的电池损坏都是因为这个原因，大家要注意了。
3、注意充电环境，充电环境一定要在通风干燥，不可在温度过高的地方充电，避免发生火灾。
4、如果发现电池在充电的时候发烫（手摸上去感觉温温的）就要立刻停止充电将充电器和电池拿去检修。
电动自行车“放电”的注意事项
1、当电池电放完，如果继续放电，会将电池极板电解掉，严重的会发生极板脱落，电池内部断路，充不进电也放不出电。
2、因为电动车是大电流放电，电快要放完的时候，车子动力会明显下降，出现这种情况就要关掉电源换用脚踏骑行，到有电源的地方及时充电而且要充足，一般不会引起深度过放电。
3、有的朋友会发现，在车子电快用完的时候，将车子停一段时间就会又有电了，但骑不远如果经常这样使用非常容易造成电池过放电。过放电的结果就是电池容量下降，不管你充电充再长时间也恢复不了原来的容量，这时候你往往认为是电池没充足玩命的充电又会造成过充电，一来二往电池容量越来越小，最后报废了。相信很多家庭都是在前一天骑完电，然后在晚上充电一晚，这似乎很方便，但这是一个很大的错误。长期过充电或不完全充电会影响电池的使用寿命。多次充电时间长，电池会过度充电和鼓包；充电时电源拔出插头，很容易导致电池容量越来越小。正确的充电方法应该是：先插入电池插头，然后插上电源插头，充电8小时后，先拔掉电源插头，再拔出电池插头。
很多的人将充电器，直接投放到电动汽车的后备箱，但是你知道吗？在骑车过程中，电动汽车将震动并导致后备箱里的充电器损坏。充电器会损坏电池寿命。因此，我们必须保护好充电器。
夏天温度高，充电过程中，充电器容易发热，这会影响电池充电效果，所以选择在阴凉处停留，避免暴晒。在下雨天，放在外面的电动车充电，很多人都害怕的充电器是毁了，会选择用塑料袋包裹起来，这是错误的，因为充电器充电时，会产生大量的热，进而有着火的危险。因此千万不可把充电器包起来用。
