电动车电池的哪些充电方式会缩短电池寿命？
来源：宝鄂实业
2019-06-23 11:17
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一、电动车不要使用杂牌充电器给电池充电。目前，电动车市场上充斥着大量劣质充电器，很多消费者不重视充电器的质量，贪图便宜，以为充电器只要能给电池充上电就可以。杂牌充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料，易损坏，经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充，多次过充之后电池就会充鼓。电动车充电器如果不能正常使用，建议到专业电动车售后维修店更换一个优质品牌充电器，保证充电质量，延迟电池使用寿命。
二、电动车充电时间不要超过8小时，即时充电器不转灯也不要超过8小时，严禁整晚充电。很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间经常超过12小时，甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。多次长时间充电，容易导致电池因为过充而充鼓，上文中提到的那组刚装一个月就充鼓的电池就是因为多次长时间充电造成的。夏季给电动车充电不要超过8小时，即时有时可能会遇到已经充电8小时但充电器并未转灯的情况，这是也应该停止充电，充电器可能也受到温度影响，参数漂移。
三、电动车充电器要做到专车专用，不要混用。现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车，而很多电动车是不同品牌、不同型号，电池型号也不尽相同，充电器自然也是不同的，不能通用，正确的做法是专车专用充电器，但有些电动车用户是在使用过程中，会经常混着使用，甚至拿60V的充电器充48V的电池，拿20AH的充电器充12AH的电池，充电电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害。
四、电动车不要使用快速充电站给电池充电。现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，一方面给电动车用户带来方便，另一方面快速充 ②充电器使用电源是否与当地市电电压一致。如果充电器有两种电压可以选择，则应仔细看充电器上的转换钮指在什么位置，所指电压应与当地电压一致。
③使用充电器对蓄电池充电时，请先插上充电器的输出插头，后插输入插头。充电时，充电器的电源指示灯显示红色，充电指示灯也显示红色；充满后，充电指示灯为绿色。停止充电时，请先拔下充电器的输入插头，后拔充电器的输出插头。
④充电器外壳一般都有发光管显示状态。一般有电源显示、充电状态、充满后停充三种状态，充电状态和停充，发光管显示不同的颜色。有的充电器有温度控制，当电池超温后，会暂时自动停止。
⑤充电器应当在通风、降温的环境下工作。充电器壳透气花格是流通空气的，充电时不要封闭堵塞。有条件时，将充电器架空工作，下面留有2～5cm的空间，利于空气
⑥充电器要防尘。内部进入灰尘会影响散热，腐蚀电路和元器件，也可能将线间、元件间短路。
⑦购回车的初期，应注意充电器工作时是否发热，不同厂家的产品发热情况不同。充电器温升过高时，应查明原因。如果市网电压波动大于15%，最好配用稳压器。
⑧如果直接在车上充电时，请断开电动车上电源锁开关，并且，先将充电器输出插头插入电池盒上充电插座，后将充电器输入电源插头插入交流220V电源插座。
⑨充电器工作环境温度以25℃左右为宜，不超过30℃为好。
⑩充电器在使用过程中需防潮、防湿，并放置在通风良好的地方。充电器不能长期在潮湿环境下工作或存放，更不能进水。
11.初期使用经过检查，充电器温升、充电电流、终止电压都在安全范围内，则以后可以放心使用。
12.电池充满。电压显示在电池充电终止值上，电流已经小于该电池最小终止电流值，而且较长时间不再变化，说明已充足电，这时应拔掉电源插头。
13.充电器在充电阶段和充满后，外壳温度不同。正在充电时，温度高些；充满后，由于电流减小，温度降低，根据温度判断充电是否终结。还可根据充电器指示灯变化和充电器说明书规定的时间掌握。
电站大电流充电导致电池析气失水严重，长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。有电动车用户反映，刚换电池没用到半年就充鼓了，最后了解是多次使用快速充电站造成的结果。
