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电动车电池充电发烫原因有哪些?

来源:宝鄂实业    2019-06-23 13:41    点击量:
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缺少电解液
如果缺少电解液,会对电池正常的电化学反应造成不利的影响,电池容易发热,甚至变形而提前终止使用寿命。对此,可以选择添加电解液进行维护,一般选择比重为1.05的高纯度稀硫酸,因为含有杂质的电解液会使电池引起短路,比如铁和铜。这样可以有效避免电池缺电解液,防止其在充电过程中发热。
 
2
混用充电器
由于电动车的普及,很多用户家都有两辆以上的电动车,而一些用户为了方便,经常混用充电器,如果电池是48V,却用60V的充电器,由于电压不匹配,就会造成电池温度上升,另外,混用充电器的做法是非常危险的,甚至会直接充坏电动车。因此,建议专车专用充电器。
 
3
电池老化损坏
一般的电车出厂后都会自配电池,但是随着时间的推移,电池使用久了后,会因为各种各样的原因出现老化或者损坏的情况,这时候即便是充再长时间的电,也无法挽救电池,电池会出现温度过高甚至烫人的情况,建议对电池进行更换,否则会出现危险的情况。
 
4
单个电池短路
如果单个电池出现短路,在充电时也会造成电池温度过高。对此,正确的做法是用万用表检测问题电池,可选择更换单个电池,当然前提是有一个同等规格性能的电池,否则需要更换整组电池。4、不要长时间充电
很多电动车用户为了图方便,经常整夜充电,如剩余电池多可能会造成过充,这种对电池必然造成很大损害,容易造成充鼓变形,使蓄电池的使用寿命提前终止。最佳充电时长为充电器红灯转绿灯后再充两小时即可。
5、不要使用劣质充电器
目前,电动车市场上充斥着大量劣质充电器。经常出现的问题就是电池充满电后不转灯,不能灵活调整电流,导致电池过充,多次过充之后,电池就会出现充鼓现象。
6、不要乱用充电器
由于电池品牌不同,型号不同,所匹配的充电器是不一样的,不能通用。如果混用,会发生充电电压和电流不匹配,导致过充和鼓包。
7、不要使用快速充电站
快速充电站的工作原理就是短时间大电流充电,但是会导致电池失水严重,长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。
8、不要经常性使用大电流
猛烈的加速、减速都能对电池产生不良的影响,上坡牵行或脚踏助力,勿经常性放电,起步缓行勿猛加电门,这样都会有效延长电池的寿命。