关于冬季无人机电池保养知识详解
来源：宝鄂实业
2019-06-23 13:45
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1、存放时，置于干燥安全的室内即可（低温存储不会损坏电池，但使用时应当提高电池温度），户外使用时尽量置于车内；
2、智能电池使用前，进行预加热（长按电源键）；
3、电池从户外拿到室内勿急于充电，防止接口处有水汽凝结（就像夏天从冰箱里拿冷饮，冷饮外包装为凝结水汽），从而导致短路；
4、电池接口、无人机电池插座接口或充电器接口避免沾上雪，雪融化后变成水可能导致短路。
5、飞行时紧密关注电池电量，若出现电量下降迅速等异常情况及时返航或降落；
6、地面站注意保暖，不用时揣兜；
7、飞行前，务必将电池充满电，保证电池处于高电压状态；
8、将电池充分预热至20度以上，降低电池内阻。建议使用电池预热器，对电池进行预热；
9、起飞后保持飞机悬停一分钟左右，让电池利用内部发热，让自身充分预热，降低电池内阻；
如果低电量起飞，此时电池起始电压偏低，同时电池本体温度偏低，电压会被迅速拉低，大大增加电压不足的风险。由于锂电池具有一些无法改变的特点，因此我们并不能从根本上去阻止这种事情的发生。在冬季里使用无人机，我们只能尽可能的去提高温度，来降低低温对于电池所造成的不利的影响，延长无人机的续航时间。另外，我们还应该多准备几块电池，以免温度极低而影响我们工作的进度。1
起飞前
1、电池必须充满电后再使用，以保证电池处于高电压状态。
如果使用未充满电的电池，不仅电池起始电压低，同时低温将继续降低电池电压，从而加剧了电压不足的风险。
2、预热：
① 将电池放置在常温环境下，使电池充分预热至20°C以上（可通过DJI Pilot / DJI GO/DJI GO 4 App查看电池温度）。
② 有条件的行业用户在外出作业时，可将电池放置在车里，打开车内暖气进行预热。
到达作业现场后，可快速展开作业。
3、电池外观检查：
① 检查电池外观是否存在损坏、变形等情况。
② 检查电池接口的金属片是否存在破损、烧蚀等情况。
③ 检查电池充电排线是否存在松动情况，以及电池插入、取出过程是否顺畅。
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起飞后
1、保持飞机悬停1分钟左右，让电池利用内部发热，让自身充分预热。
部分行业应用级无人机电池配备自加热功能，在起飞后需悬停等待自加热完毕，并在收到 App 提示后，方可开始飞行。
2、操作打杆轻柔，避免暴力姿态。
3、在低温环境中，电压下降会非常快，应随时注意电量，并缩短飞行时间。
4、 建议提前返航，避免低电量返航。
电池存放建议
1、设备不使用时，应将电池取出，并且单独存放。
2、对于需要对多组电池进行存放的行业用户，建议每个单元存放不超过4个电池。
3、不可将电池放置于靠近热源、易燃易爆品的区域。
4、避免电池长期放置在低温的室外，否则电池活性将大大降低，甚至造成锂电池性能不可逆的下降。
5、保持存放环境干燥，勿将电池放置于可能漏水、冰雪融化和潮湿的位置。
6、电池请勿在完全放电状态下长期放置，以免电池进入过放状态造成电芯损害，否则将无法恢复使用。建议2-3个月重新充放电一次，以保证电池活性。且在长期存储时，务必在-10°C~45°C范围内的环境中存放。
7、若需要长期存（超过3个月）放多组电池，则应将电池组存储于防爆箱内，或使用电池柜统一管理。
