详解无人机电池的使用方法和保养技巧
来源：宝鄂实业
2019-06-23 15:44
点击量：次
1、不要透支电量
电池的放电曲线表明，刚开始放电时，电压下降比较快，但放电到3.9~3.7V之间，电压下降不快。但一旦降至3.7V以后，电压下降速度就会加快，控制不好就导致过放，轻则损伤电池，重则电压太低造成炸机。
有些模友因为电池较少，所以每次飞都会过放，这样会透支电池使用寿命。策略是，尽量少飞一分钟，寿命就多飞一个循环。宁可电池多买两块，也不要每次把电池飞到超过容量极限。要充分利用电池报警器，一报警就应尽快降落，曼塔S6电量到30%开始第一次报警，10%就会自动降落。
2、温度过高或过低切勿强制飞行
要预热保温,这个原则，很多飞友会忽视。在北方或高海拔地区常会有低温天气出现，此时电池如长时间在外放置，它的放电性能会大大降低，如果还要以常温状态时的飞行时间去飞，那一定会出问题。此时应将报警电压升高（比如单片报警电压调至3.8V），因为在低温环境下压降会非常快，报警一响立即降落。再有要给电池做保温处理，在起飞之前电池要保存在温暖的环境中，比如说房屋内、车内、保温箱内等。要起飞时快速安装电池，并执行飞行任务。在低温飞行时尽量将时间缩短到常温状态的一半，以保证安全飞行。
3、冬季使用注意事项
充电：充电需在室温充电（5℃以上，20℃最佳）环境下进行，如室内，汽车内等，也不可在高于40℃环境下充电；
从户外取回电池不能立即充电，待电池表面温度达到室温环境后再进行充电操作；
必须采用厂家配套充电器进行充电，不可非法采用其他设备对电池进行大电流充电。
放电：放电后电池采取有效的保温措施（如使用保温杯、保温箱保存等），以确保电池本体的温度保持在5℃以上，20℃最佳；
电池装入飞机后，需从APP上检查电池剩余电量，电压信息是否有异常；
电池温度未达到20℃或以上时，不适宜做大机动飞行；
相对于室温下（20℃左右）飞行，低温环境下电池的续航时间会有明显的缩短，出现低电量报警后，需立即返回！
4、夏季使用注意事项
充电：
充电需在室温（10-35℃）充电，充饱电后48h内使用，如未使用情况下即时放电至保存电压（3.8-3.9V）；
从户外高温放电后或高温下取回电池不能立即充电，待电池表面温度下降至40℃以下方可充电；
必须采用厂家配套充电器进行充电，不可非法采用其他设备对电池进行大电流充电。
放电：放电时温度范围在10-40℃；
放电电流不得超过规格书标识最大电流；
放电的下限电压不得低于3.0V，回升电压不得低于3.2V，大电流放电后电池表面温度不应高于80℃；
电池放电前后不可暴晒太阳底下，放电前电池表面温度不应高于45℃。
5、不要过度充电
这个对于充电器有要求，有些充电器在充满以后的断电功能不完善，导致单片电池充满到4.2V还没有停止充电，另外，有些充电器使用一段时间以后，因为元器件老化，也容易出现充满不停止的问题，因此，锂聚电池充电的时候一定要有人照看，当发现充电时间过长时，要人工检查充电器是否出现故障，如果出现故障要尽快拔掉电池，避免过充。
在这里提醒广大曼粉，曼塔S6电池本身是具有充满断电的功能。但是部分飞友在DIY之后需要注意，充电时一定要按照电池规定的充电C数或更低的C数进行充电，不可超过规定充电电流。
6、闲置时需放电
充满电的电池，不能满电保存超过3天，如果超过一个星期不放掉，有些电池就直接鼓包了，有些电池可能暂时不会鼓，但几次满电保存后，电池可能会直接报废。因此，正确的方式是，在接到飞行任务后再充电，电池使用后如在3天内没有飞行任务，请将单片电压充至3.80~3.90V保存。再有充好电后因各种原因没有飞，也要在充满后3天内把电池放电到3.80~3.90V保存。如在三个月内没有使用电池，将电池充放电一次后继续保存，这样可延长电池寿命。电池保存应放置在阴凉的环境下贮存，长期存放电池时，最好能放在密封袋中或密封的放爆箱内，建议环境温度为10~25°C,且干燥、无腐蚀性气体。
7、外部保养同样重要
电池的外皮是防止电池爆炸和漏液起火的重要结构，锂聚电池的铝塑外皮破损将会直接导致电池起火或爆炸。电池要轻拿轻放，在飞机上固定电池时，扎带要束紧。因为会有可能在做大动态飞行或摔机时，电池会因为扎带不紧而甩出，这样也很容易造成电池外皮破损。
8、短路情况需预防
这种情况往往发生在电池焊线维护和运输过程中。短路会直接导致电池打火或者起火爆炸。当发现使用过一段时间后电池出现断线的情况需要重新焊线时，特别要注意电烙铁不要同时接触电池的正极和负极。另外运输电池的过程中，最好的办法是，每个电池都单独套上自封袋并置于防爆箱内，防止因运输过程中，因颠簸和碰撞导致某片电池的正极和负极同时碰到其他导电物质而短路或破皮而短路。❶ 飞行时电量耗尽之前，尽量少飞一分钟，寿命就多飞一个循环，宁可电池多买两块，也不要每次把电池飞到超过容量极限。
❷ 充电必须在安全的位置放置充电的电池和充电器，充电时，长时间离人的情况下尽量少充点避免过冲。
❸ 充满电的电池，在三天内应当尽快使用，超过一个星期，电池便会出现膨胀鼓包的现象。电池保存应放置在阴凉的环境下贮存，长期存放电池时，最好能放在密封袋中或密封的防爆箱内。
❹ 极端温度环境对电池的损害非常之大，尤其是在冬天过冷或者夏天过热的情况下，低温环境使用时，电池应做好“保暖”和“热身”工作，以减少电压急速升高的情况。高温环境时应尽可能的缩减飞行时间。
