电动车电池的故障诊断及故障修复方法有哪些？
来源：宝鄂实业
2019-06-24 16:04
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（1）电动车行程开始缩短（或电池容量不低于70%），说明电池开始失水和硫化，应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。
（2）电动车行程缩短一半以内（或电池容量不低于50%），说明电池极板硫化严重，轻度软化。应马上添加各类电池修复液。
（3）电动车行程缩短一半以上（或电池容量低于50%），说明电池极板硫化，软化严重。添加各类电池修复液效果不明显，需采用电池重新配组法。
A：选出起鼓的电池，以旧换旧，换来的电池负载电压在11.4V—12.7V,端电压在13.2V左右。
B：将电瓶车行驶到不能跑,架起电瓶车空转，用万能表分别测量每块电池电压，选出电压最低的电池，以旧换旧，换来的电池负载电压在11.4V—12.7V,端电压在13.2V左右。
（4）电动车行程缩短3/4以上（或电池容量低于30%，电池外形起鼓，漏液），放弃修复，予以报废处理。
故障修复方法：
1.不平衡修复方法：找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。
2. 失水修复方法：对蓄电池“失水”采取补水的方法便可修复，其目的是稀释浓度提高的硫酸正常进行电解反应。只需要打开蓄电池上盖，可以看见有六个圆孔，向每个圆孔注射一定量的蒸馏水，再浸泡24小时以上就可以了。补水只可以补充蒸馏水，不可以添加其他成分的水，包括纯净水，因为其他成分的水中有各种金属分子，加入电瓶内后容易引起自放电而损坏电池。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。
特别提示：补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器，使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具，注射器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用。
3.硫酸盐化修复方法：将硫化的电池用脉冲修复仪修复，采用高压（30V-50V） 脉冲（8330HZ） 小电流（电池标称容量的1%-2%）的方式，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。
4.极板软化修复方法：将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪，活化修复。
5.短路修复方法：水电瓶，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出！ 电动车电瓶，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断！
6.开路修复方法：用万用表检测电池，电压0V为开路，用单个测量的方法，测量出开路的地方，焊好。
常用的修复工具：常用修复工具为电池修复仪。电池修复仪分为综合修复仪、脉冲修复仪、容量测试仪、智能充电仪和活化仪。
