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电池不耐用,加补充液真的能延长寿命吗?

来源:宝鄂实业    2019-06-25 12:53    点击量:
首先,我们来看认识一下补充液,一般行业都是称为去离子水,而平常大多使用纯净水或者蒸馏水代替,因为其不含导电离子。
而电池是否需要加补充液,还得分情况看。
例如这种水电池平时失水多,可以适量添加补充液,来防止电池失水。一般来说,这种水电池上都标有最佳刻度区间,而液面要保持在其之间,如果低于最低刻度,可以适当加水。
而这种电池就是大家经常用的免维护电池,是不需要加水的,通常坏了之后,都是选择换新的。
其次,往电动车电池里补充电池水一般只适用于一种情况,那就是电动车电池充电红绿灯不灵,那的确是“缺水”了,但即使加补充液后,电动车也只是短暂的复苏,而经过一段时间,电池又会不耐用了。
 
另外,还有一点需要注意的是,给电动车加补充液,还在电动车电池没有充鼓的情况下进行,如果电池已经充鼓,那么加补充液将起不到任何效果。
 
最后,大家还需要了解一个情况,那就是加完补充液的电池到底能达到多大的效用?实际上,根据专业的测试仪检测,还不到原来的50%,这意味着加补充液效用并不大。而据小编了解到,如果真想解决电动车电池不耐用的情况,就只有两种方式,一种就是换新,另一种就是重新配组。
 
因此,修车师傅告诉我们,电动车电池不耐用,加补充液其实并不靠谱。但不可否认,补充液对没有充鼓的电池来说有一定效用,但是效用不大。总之,就是加补充液无害,但起不到解决电池不耐用的情况。其实,平时要想真正延长电池使用寿命和续航,关键因素在于日常的保养与使用习惯。一般的电池都可以加电池补充液修复,全封闭的电瓶车电池为何不行。报着死马当活马医的心态,撬开了电池。 
 
不看不知道,一看才知道原来所谓的全封闭,里面和普通的汽车铅蓄电池一样,完全可以加电池补充液修复。 电池补充液,2元钱一瓶,摩配城有卖的,450毫升左右。一瓶一般就可以修复一辆电瓶车,一组4个电池。 (1)不平衡修复方法:找出容量、电压、自放电、电池内阻等一致的电池一起用。
(2)失水——修复方法:撬开电池上方的盖板,打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部,看小孔内部是否有干涸现象,即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的。
用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔,以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。
特别提示:补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器,使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具,注射器应拔去金属针头,套一节塑料管后使用。
 
(3)硫酸盐化——修复方法:将硫化的电池用科帝修复仪修复,采用模糊数字控制理论,通过测定电池状态,在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波,用10到20小时的时间,去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。
 
(4)极板软化——修复方法:将电池放电止10.5V后,用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪,活化修复。
 
(5)短路——修复方法:水电池,可以打孔清晰,将短路的铅粉弄出! 电动车电池,可以迅速短路正负极,将短路的地方烧断!
 
(6)开路——修复方法:100A检测电池电压0V为开路,用单个测量的方法,使用万用表测量出开路的地方,焊好。