铅酸电池和锂电池哪种电池能让电动车续航时间更久?
来源:宝鄂实业
2019-06-26 09:25
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普通12V20ah铅酸电池,一般指的2h(2小时)放电率,意思是满电可10A放电2小时。如果5A放电的话,20ah电池的放电时间会超过4小时,电池容量也就超过20ah了(5A放电时一般20ah电池容量可达到24ah),可见放电电流越小放电时间越长。
1:金钟罩铁布衫(硬!)铅酸老大一直本着他强任他强,清风抚山岗。他横任他横,明月照大江为原则。铅酸电池好养活,任你摔摔打打,稍微修补一下,便可继续使用。
2:白菜价(便宜!)铅老大之所以能够纵横电池社团多年并坐上老大的位置全是因为这个原因!便宜,除了便宜还是便宜。
3:回炉重铸(可回收逆修复)铅酸电池自带可回收利用技能,在用坏之后可以去电动车店里以旧换新,补差价便可换一组新的电池,把损失降到最低,对使用者是个不小的福利。
既然讲到绝学了,那也看看铅酸电池的缺点吧:体积重量大,电池容量有限,寿命较短,铅酸电池一般在深充深放电400次以内,有记忆,寿命在两年左右。
锂电池的祖传绝学
1:祖传轻功(重量轻,体型小)从小就轻功小成的锂电池与市面上同等容量的铅酸电池相比,锂电池体积是铅酸电池体积的2/3,重量约是铅酸电池重量的1/3。相同体积的锂电池更比铅酸电池的容量要高,体重的降低使得电动车续航能力增加大概10%左右。
2:养生耐用(寿命提高)锂电池深得养生之道,锂电池平均寿命大概是4年左右,比铅酸电池寿命要高1.5倍左右,充放电超过500次,电池使用无记忆,抗震性强。
3:祖传气功吐纳法( 耐过充,耐充放电性能好)锂电池从小就打通奇经八脉,使其在正常温度下,锂电池可以连续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故,容量保持在95%以上。并且在专用充电器下,可以进行快速充放电。
锂电池好处虽多,但是其缺点也更明显。锂电池的发明者是爱迪生,虽然发明时间较早,但由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。随着二十世纪末微电子技术的发展,小型化的设备日益增多,对电源提出了很高的要求。锂电池随之进入了大规模的实用阶段。
如此看来,锂电池发展较晚,应属于后起之秀,这也解释了为什么市场上超过百分之九十的电池都是铅酸电池。不懂那么多专业术语的我们,怎么分辨二者区别呢?
首先我们从体积来看,同等电量下铅酸电池的体积比锂电池要大得多。但从使用寿命来看,锂电池的使用寿命比铅酸电池高出1.5-2倍,使用时间一般在4年左右,而铅酸电池只有2年。也正因如此,锂电池的价格高昂,没有回收价值,而铅酸电池价格相对便宜,且可以进行修复,延续使用寿命。且铅酸电池的组装辅材和外部电路系统成本极低,所以从使用成本锂电池要贵的多。
用类比法,铅酸电池就好比一辆中规中矩的经济类型的国产车,又硬又耐撞,还便宜,有点问题修补一下就行,不会心疼,真不行还能回炉重造。而锂电池,就好比一辆进口高档小轿车,给你最佳的行车体验,最持久的续航力。但是身板娇嫩,舍不得剐蹭一下,毕竟成本太高了,设备昂贵,人工成本占到制作成本的40%,价格大概是铅酸电池价格的三倍左右,三倍的价格带来的性价比并不高。且锂电池不可回收,用完只能扔,最重要的是锂电池存在起火爆炸的隐患。
其实,电池本身并没好坏,关键在于研制成果和监管制度。将来锂电的监管制度会逐渐完善,成本也会随科技的进步而逐渐降低,但就目前来说,仍然是铅酸电池更值得考虑。 通常情况下,铅酸电池组重量在16-30公斤,体积较大;而锂电池重量一般在2.5-3.0公斤,体积相对较小,所以骑行轻便、搬运也方便。从质量上来看,两者的好坏很难界定,不过消费者可以根据自己的实际需要来购买正规厂家生产的品质好的电池。
锂电池的正极材料、负极材料、集流体、隔膜、电解质等主材成本比铅酸蓄电池高很多。而铅酸蓄电池的组装辅材和外部电路系统成本极低。
由于制作工艺的原因,锂电池的人工成本比较大。在制造成本中,锂电池人工成本占40%以上, 而铅酸蓄电池的人工成本一般为10%~20%。
锂电池生产用的机械设备昂贵,价值较高,机械设备折旧损耗较大。 锂电池在生产中大部分过程是不可逆的,而铅酸蓄电池是可逆修复和再次使用的。铅酸蓄电池使用之后的回收价值在40%以上, 而锂电池的回收价值几乎是零。
锂电池无论是体积比能量,还是重量比能量,锂电池均比铅酸蓄电池高出3倍以上。锂电池体积 更小、重量更轻。循环寿命长。锂电池用于电动车的循环寿命一般在800次以上,采用磷酸铁锂正极材料的锂电池可以达到2000次左右,超出铅酸蓄电池1.5~5倍。这大大降低了锂电池的使用成本 ,延长了使用寿命,提高使用便利度。 具有较宽的充电功效范围。这是锂电池具有的独特优点。在需要时,可以使充电时间控制在20min~1h,充电效率达到84%以上。在进一步技术创新的基础上,这 一特性将得到更好的发挥。