电叉车为什么要用磷酸铁锂电池做为主流动力锂电池？
来源：宝鄂实业
2019-07-12 19:21
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磷酸铁锂：
优点：寿命长、充放电倍率大、安全性好、高温性好、元素无害、成本低。
缺点：能量密度低、振实密度低(体积密度)。
2
三元锂：
优点：能量密度高、振实密度高。
缺点：安全性差、耐高温性差、寿命差、大功率放电差、元素有毒(三元锂电池大功率充放电后温度急剧升高，高温后释放氧气极容易燃烧)。
3
锰酸锂：
优点：振实密度高、成本低。
缺点：耐高温性差，锰酸锂长时间使用后温度急剧升高，电池寿命衰减严重
4
钴酸锂：
通常用于3C产品，安全性极差，不适合做动力电池。
理论上，我们需要的电池应该是能量密度高、体积密度高、安全性好、耐高温低温、循环寿命长、无毒无害、可大功率充放电，聚所有优点为一体而且低成本。但目前并不存在这样的电池，那么在不同种类电池的优缺点中就需要取舍。
磷酸铁锂电池的优越性
01
安全
叉车作为生产工具，每天使用的时间很长，首先要考虑的就是安全。我们可以看到一些车辆使用铅酸电池，完全没有安全保障，电池自燃、受撞击燃烧的案例比比皆是。再比如某些锂电汽车的连续着火事件，三元锂电池热失控温度是200℃左右，一旦发热到200℃就会产生爆炸和自然，而磷酸铁锂电池热失控温度是750℃，可在火内燃烧30分钟不爆炸，磷酸铁锂在安全上更胜一筹。
02
高寿命
磷酸铁锂电芯寿命基本在8~10年以上，基本上使用寿命与车辆一致，而三元锂电池的循环寿命一般只有磷酸铁锂的1/3~1/2。
03
能量密度
能量密度，顾名思义就是单位重量的电池所能容纳的能量。能量密度通常是判断电池优略的重要指标，磷酸铁锂电池的能量密度低虽然不是优点，但是在叉车使用中，因为叉车不像家用车辆需要压缩空间，所以能量密度在电池性能指标中不是很重要，相反较低的能量密度使得磷酸铁锂电池的价格低，所以能量密度低这特性在叉车使用中反而成为了优点。
磷酸铁锂电池PK传统铅酸电池的使用成本
01
因为锂电池的充电效率为95%-98%，相比之下铅酸蓄电池的充电效率为75%，这意味着充满同等容量的电池，锂电池充电所需电量比铅酸蓄电池节省20%以上，对于电池使用量大的客户，电费节省是一笔非常可观的费用削减。
02
因为铅酸电池充电时会释放可燃气体，且有刺激性气味，所以一般会有专门的充电房进行充电，如果改用磷酸铁锂电池，企业新建库房，更无需再投资建设专用充电房，无需环评和消防验收，这又为企业节省了大量资金和费用，还节省了企业用房。
03
铅酸电池需充电8-12小时，而且必须完全放电完后才能充电，所以一般会有2辆叉车或者2块铅酸电池进行轮流工作，而磷酸铁锂电池1-2小时即可充满，而且随用随充，可利用中午休息时间进行补电，可大大减少备用电池的配比。
04
磷酸铁锂电池衰减缓慢，寿命为3000-4000次循环充电。在达到4000次循环充电时，放电率仍可达到80%。而铅酸电池维持80%放电率，国产电池为充电800次，进口电池为充电1000-1200次。使用寿命锂电池是铅酸电池的3-4倍。
05
锂电池是全封闭的，属于日常免维护电池。铅酸电池日常维护需要加入电解液，比较较繁琐且人工成本高。
