三元锂电池对比氢燃料电池的区别在哪？
来源：宝鄂实业
2019-07-17 15:20
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新能源汽车之所以发展迅猛，是因为其依靠电池为动力源，区别于传统的燃油汽车，无污染成了它最大的优势，国家砸钱来补贴也在情理之中。电池作为电动汽车的核心，自然也成了国内外车企研发的重点对象。今天北京中海电动就来为大家讲讲新能源汽车和电池那些事儿?
我们熟知的电池也是被电动汽车广泛应用的有两种，一是以众泰为代表的三元锂电池，还有一种以丰田为首的氢燃料电池。纵观目前电动汽车电池的发展，这两类电池。还是有很大区别的。
先来说说深受众泰新能源汽车青睐的三元锂电池。首先，三元锂电池能量密度高，循环性能好，从而延长了续航。随着科技的高速发展，国内外各大车企都设计了一套自己的电池管理系统，使得电动汽车的安全性有了保障。
燃料电池汽车顾名思义是以燃料电池为核心，这种技术在国内目前还尚未成熟。但是在一些美国、日本、韩国等发达国家应用广泛。特别是在日本，最大的汽车制造商已经在氢动力方面下了苦工。丰田在一年多以前就已经推出了采用氢燃料驱动的新能源汽车——Mirai，其早已在日本本土上市销售。
这种燃料电池区别于传统的锂离子电池，其可以在3-5分钟快速给电池灌满燃料，并且续航里程更远。对于传统的新能源汽车充电来说，这成了一种奢望。当然，除了充电方便外，氢燃料电池还面对诸多难题。氢燃料要消耗比普通电动汽车更多的能源，污染自然也成了个大问题。其次，燃料电池汽车的售价和维护费都要比电动汽车贵。比起相对环保省钱的电动汽车，氢燃料电池汽车就显得黯然失色了。三元锂电池的电压平台高，电压平台是电池能量密度的重要指标，决定着电池的基本效能和成本，因此对电池材料的选用有重要的意义。电压平台越高，同样体积、重量 、甚至同样安时的电池，电压平台较高的三元材料锂电池续航里程更远。此外，能量密度和振实密度也高。
有优点同时也存在极大的弊端。三元锂电池在安全性能、耐高温性能、寿命长短、功率放电效果等方面存在短板。三元锂电池对温度的敏感度较高，在200度左右就会发生分解，而磷酸铁锂材料是在800度左右。并且三元锂材料的化学反映更加剧烈，会释放氧分子，在高温作用下电解液迅速燃烧，发生连锁反应。
