冬季电池的保养方法以及注意事项有哪些?
来源:宝鄂实业
2019-07-18 17:01
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秋冬天使用电动车,应该使电池保持足电状态,这样可延长电池寿命。电池应充满电后再使用,偶尔一次没充满电对电池影响不大,但经常不充满电就使用,电池将产生一种“记忆性”,影响其续行里程,同时也损耗电池的使用寿命。
由于地理位置等诸多因素,部分地区无法在秋冬季骑车出行,但是电动车用户最好也每隔一个月就给电池充一次电,保证电池的储电能力。秋冬季低温,电池应在室内存放,并在室内进行充电。电池充满电后,应再适当延长充电3-5小时。
如果遇到雪天路滑等路况不好的情况或者上坡、逆风、载物行驶时,应尽量使用人力骑行助力,可避免对电池造成冲击性损害。如果电池经常出现充电不足、骑行里程变短的问题,车主最好到专业维修部门检测,以排除安全隐患。
充电最佳的环境温度是25℃,但是由于环境温度真正在25℃的时候比较少,常常会出现冬季欠充电和夏季过充电的问题,好在现在多数家庭都具有室内调温的条件。充电的时候,最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里。
如遇下雪天,应及时做好防护措施,不要让化掉的雪水淹没轮毂中心而造成不必要的损失。同时冬季天气寒冷易结冰霜,为了避免结霜凝露引起的电池漏电,应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。
选择好的充电器也很重要。特别是在环境恶劣的情况下,更需要优质的充电器。现在市面上的充电器良莠不齐,一些商家为了追求高利润,就出售一些劣质充电器。如果你的充电器上面没有商标,没有生产厂家的标识,就是那种三无产品,建议更换正规厂家生产的优质充电器。1、冬天电动车电池易把电用光,所以有条件的话随用随充。切不可亏电使用。
使用电动车的过程中,一定要注意好自己电动车电池所剩余的电量,千万不可欠压使用,指示灯显示欠压的状况后,采取歇一会再骑行一段的方式,这样对电池的危害很大,严重的过放电会使电池盐化或生成铅枝晶,使电池短路,影响寿命。
2、如果电动车暂时不使用了,要每隔一个月给电池充电
如果用户不准备在冬季使用电动车,电池切不可放到来年使用时再充电,而应该是每隔一个月给电池充电,保证铅酸电池的触电能力,同时避免酸液外溢损坏电池。
3、电池保养“9字秘诀”
勤充电、勤保养、多助力。冬天电动车电池活力会下降,车子的速度、骑行里程都随之下降,最好缓慢启动加速。
4、养成良好的使用习惯
不要频繁刹车,不要过载,缓慢启动,不要猛拉电门。
5、充电时尽量在室内进行,充电时间不要超过12小时。
冬天跑不远体现在电池不耐用,由于冬天温度低,电池容量明显下降造成里程缩短,而影响了行驶里程,这是铅酸电池的原理问题,是没有办法的。
铅酸电池标称容量是以环境温度为25℃时的容量确定的,电池容量会随环境温度的变化而变化,环境温度越高容量越高,环境温度越低容量越低。一般以下列公式可以估算在不同环境温度下的电池容量:
Ct =C25 / (1-p*(t-25))
C25:指25℃的容量Ah。
Ct:指实际环境温度测试下的容量Ah。
p:转换系数,一般取0.006。
t:实际环境温度。