夏季给电池充电要注意什么呢？

　一、严禁高温暴晒

　　炎热的气候不仅会让人中暑，也会让电动车中暑的。在炎热的夏季，如果将电动车放在阳光下暴晒，那么，电池报废的几率非常高，尤其是高温下电动车电池起火更是屡见不鲜，所以一定要避免高温暴晒

 

　　二、高温充电要不得

　　在农村，很多家庭都是将电动车放在院子里充电，而天气的炎热，再加上充电时候产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至是起火，所以充电的时候一定要在阴凉的地方充电，千万不要在高温下充电。

 

　　三、不要行驶后马上充电

　　因为对保养知识缺乏，很多用户在使用电池过程中都是用完之后立马充电，以便再次使用。但是小编要提醒大家的是，电动车在高温行驶之后温度非常高，这时候如果直接充电会导致电池的温度持续增高，甚至超过临界点，最终自燃。

 

　　四、拆下电池充电

　　很多用户为了方便会直接插在电动车上充电，这样的充电方式在普通温度下基本不会有问题，但是当遇到高温或者是夏日暴晒的情况下，这种充电方式则会留下很多隐患。尤其是，当电动车与电池被烈日暴晒之时，温度会急速上升，而电池充电也会有一个升温的过程，再加上电池缩小在一个狭窄的空间内，散热比较慢，因此危险度很高。

 

　　五、充电器不要乱用

　　不知道大家是否有这样的情况，想要充电的时候，刚好电动车电池的充电器不在身边，于是借用别人的充一次。乍看之下，没什么问题，但是专业人士却表示，这种借用别人电池充电的危险更大，尤其是夏季。电动车电池都是有一定的匹配度的，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，很容易造成短路或者是充电不足。蓄电池可供使用的容量与环境温度密切相关，一般情况下，电池的性能参数都是室温为25℃条件下标定的。因此，当温度低于20℃时，蓄电池的可供使用容量将会随着温度的降低而下降，在-20℃时，蓄电池可供使用容量只能达到标称容量的60%左右。而环境温度高于25℃时，其可供使用的容量会略有增加，但是电池使用寿命将会随着温度的升高而相应缩短，超过60℃时蓄电池会出现热失控而损坏。

同时，铅酸蓄电池在高温环境下使用或过充电、过放电的情况下会有氢气溢出，如房间通风不畅会导致火灾或爆炸事故发生。因此，放置铅酸蓄电池的房间除要保证温度在20~30℃之间，同时还要安装新风换气机保证空气流通。