新能源车的未来得看电池吗？
来源：宝鄂实业
2019-07-25 20:41
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市场最关注新能源车的续航里程，安全性，动力，可这方面是由电机，电控，电池决定。从成本看，电池的成本最高也最容易下降。一旦电池便宜大批量，大幅超越传统整车中核心动力成本，分分钟钟。
从部件地位看，新能源车相较传统整车的核心优势在于能源结构与成本，短板在续航里程。
未来新能源竞争力提升主要源于降成本与提里程，而动力电池是具有较大降价空间的部件，切动力电池正极材料的容量决定整车的续航里程。
动力电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的电池。电池充电时，阴极中锂原子电离成锂离子和电子，并在阴极处合成锂原子，隔膜主要是将正极和负极隔离，防止短路。该电池中锂永远以锂离子的形态存在，不会以金属锂存在，所以这种电池叫锂离子电池。
锂电池产业链上游为原材料资源的开发，加工，主要有锂资源，钴资源，石墨
产业链中游主要包括锂电池材料生产企业和锂电池厂商。材料生产企业提供制造电池所需的正极材料，负极材料，电解液以及隔膜。锂电池厂商根据这些材料生产出不同规格，不同容量的锂离子电芯产品，然后根据终端客户要求选择不同的锂离子电芯，模组和电池管理系统方案。
锂电设备企业为锂电池厂商提供设备支撑，负责电芯制造设备，电池检测及电池组装设备等的生产。
产业链下游主要是锂电池的应用领域，主要包括3C产品，新能源汽车及储能等产业，根据应用领域的不同，可将锂电池分为储能电池，消费电池和动力电池三种类型。当前应用新能源汽车的动力电池，已成为需求最大的应用领域。
电池要想大规模生产，离不开锂电设备。实际上，电池的生产效率和良率有明显的木桶效应，即取决于生产流水线中效率和良率最低的设备工序。
可看出锂电池生产中各个工序的设备都可以显著影响电池制造商的经济效益。选择合适的设备，对电池厂家而言，至关重要。
总而言之，锂电设备是改良电池性能和提升电池厂家经营效益的重要一环。市场会奖励优质锂电设备厂家。一旦实体经济上行，技术壁垒，销售能力强的企业，未来就会有望迎来持续放量，以满足下游核心需求，通过提供更优的电池性能，产生更高的经济效益。
