新能源汽车中的电池有哪几种？都有哪些优劣势？
来源：宝鄂实业
2019-08-01 15:45
点击量：次
目前市场上常见的电动车，其动力系统分为两种，一种是采用蓄电池系统的电动车，主要的动力组件是电池组、充电器、电力控制器与马达等，因此动力系统较为简单；另外还有以燃料电池为动力系统的电动车。
从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中铅酸电池、超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显，与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距，这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。由于汽车需要大电流来带动，所以锂电池的特性较为合适，不过由于锂电池在安全性上的考虑，如果制程有瑕疵会有预热起火等问题，所以现在也有许多新产品，希望在安全性上得以提高。
目前市面上主流纯电动车型所选用的电池类型：
磷酸铁锂电池，是用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池，特点就是不含钴等贵重元素，原料价格低，而且磷、铁在地球上的含量丰富，不会有供料问题。它的理论工作电压适中（3.2V）、单位重量下电容量大（170mAh/g）、高放电功率、可快速充电且循环寿命长，在高温与高热环境下的稳定性高。优点就是，具有更高的安全性、更长的使用寿命、不含任何重金属和稀有金属（原材料成本低）、支持快速充电、工作温度范围广。缺点就是，存在一些性能上的缺陷，比如振实密度与压实密度很低，导致电池的能量密度较低，材料的制备成本与电池的制造成本较高，电池成品率低，一致性差，知识产权等问题。
三元聚合物锂电池，是指正极材料使用镍钴锰酸锂（Li（NiCoMn）O2）三元正极材料的锂电池。 优点就是，能量密度高，循环性能好，目前，电池的标称电压已达到3.7V，在容量上已经达到或超过钴酸锂电池水平。 缺点就是，高温结构不稳定，导致高温安全性差，且pH 值过高易使单体胀气，进而引发危险，目前造价较高。
