夏天你知道都有哪些原因导致电池容易冲鼓包吗？
来源：宝鄂实业
2019-08-03 19:37
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1、现在的电池和以前的生产工艺不同，长时间充电更容易鼓包
由于以前的铅酸电池普遍采用传统含镉配方及应用外化成工艺技术生产，具有抗高温和大电流的特点，但是对环境污染比较大。而现在的铅酸电池严禁含镉，在高温和大电流情况下长时间充电，电池鼓包就在所难免。
2、夏天和冬天充电的电压不同，所以电池更容易充鼓
夏天，充电器给48V的电池充电，一般电压在55V，而冬天给电池充电的电压一般在61V，温度可以控制在-22℃至55℃之间。如果充电器设置的充电电压超过这个值，就意味着电池会过充；过充就会造成电池失水，直至热失控。一般鼓包的电池都是过充造成的，并且夏天鼓包的现象比冬天要严重得多！
3、用劣质充电器给电池充电，充电器不转灯
很多电动车主使用劣质充电器给电动车充电，长时间使用劣质充电器，让电动车的电池也容易充鼓。
4、长时间给电池充电
我们很多人都知道给电动车充电一般不超过8个小时，而有的人却整夜给电动车充电，远远的超过了8个小时，久而久之电池就容易鼓包。
5、经常使用快速充电站给电动车充电
很大一部分人经常使用快速充电站给电动车充电，快速充电站的大电流对电池的伤害很大，这也是电池容易鼓包的主要原因。
6、混用不同型号的充电器给电动车充电
现在，我们中的很多家庭都不不同只拥有一辆电动车，也就拥有不同型号的充电器。而我们在给电动车充电时，会经常混着使用，拿60V的充电器充48V的电池，拿20AH的充电器充12AH的电池，充电电压和电流不匹配，会导致电池充鼓。
7、电池的安全阀门不好，电池容易鼓包变形
一般情况下，电动车电池的安全阀门会释放多余的压力。电池的安全阀门不好，电池就容易变形鼓包。
8、浮充电压高于正常值，电池排气不及时
如果电动车电池的浮充电压高于正常值，并且电池排气不及时的话，容易造成电池鼓包。
9、电动车的充电器长期颠簸震荡，造成接触不良
电动车的充电器是原装的，但是长期在车上颠簸震荡，可能造成元器件脱焊，造成充电器接触不良，导致电池充鼓。
10、夏天温度过高造成电池外壳变形
夏天高温暴晒过的电池或者充电环境温度太高，也会造成电池外壳变形。根据电池电量而定，充电器转绿灯后可浮充2小时，环境温度高时骑行结束后，应使电池表面温度自然冷却后，再进行充电，避免在高温环境下充电。1、不要暴晒充电
夏天炎热，在太阳底下暴晒充电，长此以往，电池很容易充鼓，情况严重时还会引发自燃。
2、不要雨中充电
夏天南方雨水多，充电器淋水，众多电子元器件的配件在通电的情况下，很容易短路，烧坏，产生安全隐患
3、不要停车后立刻充电
电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池的温度较高，骑行后立即给电池充电会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，加剧电池充鼓的风险。应该在电动车停止使用后半小时以上再充电。
4、不要长时间充电
很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，如剩余电池多可能会造成过充，这种对电池必然造成很大损害，容易造成充鼓变形，使蓄电池的使用寿命提前终止。最佳充电时长为充电器红灯转绿灯后再充两小时即可。
5、不要使用劣质充电器
目前，电动车市场上充斥着大量劣质充电器。经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能灵活调整电流，导致电池过充，多次过充之后，电池就会出现充鼓现象。
6、不要乱用充电器
由于电池品牌不同，型号不同，所匹配的充电器是不一样的，不能通用。如果混用，会发生充电电压和电流不匹配，导致过充和鼓包。
7、不要使用快速充电站
快速充电站的工作原理就是短时间大电流充电，但是会导致电池失水严重，长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。
8、不要经常性使用大电流
猛烈的加速、减速都能对电池产生不良的影响，上坡牵行或脚踏助力，勿经常性放电，起步缓行勿猛加电门，这样都会有效延长电池的寿命。
