低温对于锂电池有什么影响？关于锂电池的日常养护介绍
来源：宝鄂实业
2019-08-13 21:43
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锂电池容量的单位一般为“mAh”（毫安时）或“Ah”（安时），在使用时又有额定容量和实际容量的区别。能量密度，指的是单位体积或单位重量的电池，能够存储和释放的电量，其单位有两种：Wh/kg，Wh/L，分别代表重量比能量和体积比能量。在应用的时候，能量密度这个指标比容量更具有指标意义。容量不够，做大一点即可，而能量密度的提高则需要技术的进步。
锂电池的发展在经历一个快速期后，近些年进入一个缓慢增长期。例如三星每年平均提高6.5%的能量密度，远远落后于半导体产业的摩尔定律：
锂离子电池能量密度很大，而手机的电池又是里面能量密度最大的类型Li-Cobalt：
锂电池的使用条件
如此高能量密度的锂电池，它的使用要非常小心。稍有不慎，轻则影响寿命，重则可能爆炸起火，例如三星的电池门。在所有的使用条件中，电压和温度是两个最重要的相关条件，如下图：
横轴是电压，纵轴是温度，可以看到在这个象限中，大片标明了各种可怕后果的红色不宜警告中，只有中间短短一小块安全区域。它才是锂电池的舒适区，脱离它都会造成风险：
高电压和低电压：
锂离子电池的电压，有开路电压和工作电压，这里不再细述。开路电压通常被定义为3.7V，但是全新的电池充饱后，能够达到4.2V；锂电池在达到3.4V后就可以说没电了，实际上3.0V才真正被称作完全没电。锂电池的放点曲线图：
高于4.2V和低于3.4V都会对锂电池寿命产生影响。高于4.2V被称为过充，会对电池寿命产生不可逆影响，严重的会造成thermal runaway（热失控），可能引起涨泡、漏液、起火爆炸等。
锂离子电池的寿命分为循环寿命和日历寿命两个参数。日历寿命运算复杂和应用场景关联紧密，故一般使用循环寿命（Cycle Life)，以次数为单位，表征电池可以循环充放电的次数。现在一般的电池循环寿命是数百次不等。国标300次。
低于2.0V被成为过放，会严重影响电池寿命。
高低温度：
高温和低温都会影响电池寿命，如图：
低温造成电池单元Cell电解液凝滞内阻降低，并可能在阴极形成锂凝结，不可逆的影响电池寿命。高温则可能引发爆炸等thermal runaway。十分危险。
低温造成的影响
低温会让充电困难和危险，故充电需要遵照JEITA：
同时低温下放电十分迅速：
锂电池的保护
所有的锂电池都带有自我保护电路。一个最简单的保护电路至少需要包含以下这些要素：
Protection IC: 带有双向充电和放电保护，在过充或者过放时断开电路，以策安全。
Fuse: 在紧急时刻熔断电流，是最后一道保险。
低温下使用锂电池，无论充电或者放电都性能不佳，而且有可能对寿命造成影响，还是应该避免。下面是一些锂电池使用中的大众说法，我们来一一鉴别一下：
1. 第一次使用要满充满放三次，已激活锂电池。错误，锂电池没有记忆效应，不需要激活。
2. 最好用完光再充电。错误，循环寿命并不是庸俗的充电次数，而是一次整体Cycle，即将电池电量用光然后再充满的过程，而不是插上充电器再拔掉就算1次。可以随用随充。如果用光再冲，放置过久还可能导致过放，影响电池寿命。
3. 不要一直充电，冲好了就拔下来。小部分正确，大部分错误。一般的手机在充电时并不是简单的恒定电压充电，而是为了延长电池寿命，有优化的充电算法，包括CC， CV和MC等等。在判断冲饱后并不会一直不停地冲，完全不用担心，可以一直插着电源用。部分山寨和低价设备由于缺少充电管理设备，建议充好即止。
4. 闲置手机要及时充电。正确。锂电池放置不用，电力也会悄悄流逝，在低于2.0V后会过放，严重影响电池寿命。最好定时充电。
原装原配，保护电路
充电时不匹配的电流和电压会对电路系统造成损害，缩短电池使用寿命，甚至带来安全隐患，原装的电池和充电器才是最佳CP。
适度充放电，避免损害
过度充放电会极大程度上损伤电池，所以不要等电量完全耗尽再充电，也不要过长时间充电（忌整夜充电），一般在充电器绿灯亮后再保持1-2小时即可。
注意充电环境，杜绝安全隐患
在潮湿的雨雪环境下充电，容易让电路短路；夏天在烈日暴晒下充电，极易发生自燃。为了保障安全，应选择在干燥、通风、阴凉的环境下充电。
避免频繁刹车，省电又减损
频繁刹车、加速会让电池长期处于大电流放电状态，所以骑行时最好保持匀速前进，让电池稳定工作。
择地存放，远离危险源
日常停车时，应整车存放于通风处，让锂电池避免潮湿环境和长时间暴晒，远离热源和易燃易爆物。
长期闲置时，适时充电
电动车长时间不用时，应避免让锂电池长期处于亏电状态，导致使用寿命大打折扣，可每隔两周左右充电一次，最好保持半电存放状态（40%~60%左右）。
及时清洁，消除隐患
日常不用车时，要注意锂电池的清洁问题，及时去除电瓶盖上的灰尘和污垢，保持干燥清洁，防止电池自放电；及时去除电池组充、放电口和充电器接触点上的铜锈，防止接触不良带来安全隐患。
