简述新能源汽车锂电池的使用寿命
来源：宝鄂实业
2019-08-14 20:55
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对于电池寿命，普通的电子产品上的锂离子电池使用寿命大概是5到20年，平均可以达到8年。不过以现在的技术水平，锂离子电池在电动汽车上的使用寿命大约只有3-5年。
之所以电动汽车电池寿命较短，原因无外乎是工作环境影响和大规模充放电所致。三元锂的循环次数在500到1000次左右，磷酸铁锂在2000次左右；
以最少的500次为例，奇瑞EQ续航是200公里，综合工况按80%计算是160公里，500X160=8万，也就是说正常情况下，奇瑞EQ实际行驶大约8万公里的时候，电池容量就会衰减至最初的80%；如果按磷酸铁锂的2000次计算，大概是32万公里，如果续航400公里的话则是64万公里。
如果当电动汽车上的电池容量衰减到初始容量的80%以下时，电动汽车的续驶里程将会明显减少，当电池容量衰减到70%以下时，就必须要更换电池了。
对于目前的很多纯电动汽车来说，电池的成本大约占汽车总成本的40%左右，也就是说，更换电池就相当于换了小半个车。对于电动汽车来说，电池的更换无疑是电动车维修费用最高的项目。所以小新今天要给大家介绍的是如何更好的保养电池，让电池的寿命得到延长。
什么时候给汽车充电?
很多车主每天都会给自己的爱车充电，这种做法并不完全正确的。一般情况下，电动车每天都需要充电，便于电池保持浅循环。
不仅如此，还要注意定期进行一次完全的放电和充电，这样可以让电池更加耐用。
小编建议车主们不要将电池的用电量全部用尽再充电 ，因为勉强的行驶会缩短电池的寿命。
汽车充电需要充多久?
不少车主在回家前给汽车插上充电插头，然后等到第二天再拔出来。长此以往，会严重影响汽车电池的寿命。
电动车合适的充电时间是由实际的剩余电量来决定的。如果电量快耗尽了，慢充充电8—10个小时；如果汽车的电池还有剩余电量，充电时间不应该超过8个小时。
注意电池的存放环境
电池的存放环境也不能忽视。
即使长期不使用汽车，也要每个月都为它充一次电，避免电池处于亏电的状态。当然也要避免把电池放在阳光下暴晒，否则极板老化，电池就失效了。
充电之后一定要拔开插头
插头在充电之后一定要拔开。有些车主经常忘记拔插头，小编推荐大家买一个充电定时器，提醒自己什么时候该拔开插头停止充电。这样可以安全地提供保障。另外，电动汽车的电池是不能带电运行的，要修理充电部件的时候，必须要先拔开电源插头。
定期检查电池
定期检查汽车电池也十分重要，否则电池损坏会直接导致汽车无法正常启动。
如果遇到电池损坏也不要慌张，我们可以利用导线，并联上另外一台电源充足的汽车，让它来为我们的汽车提供电源。
