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电池充电发热的原因是什么?

来源:宝鄂实业    2019-09-09 09:37    点击量:
1.放电发热
  放电发热的原因主要有:放电过快,有可能是电池容量小,放电电流长时间超过0.5C。
  1)当电动机额定电压值低,电池容量较小,工作电流偏大时,电压会急剧降低,容量也很快消耗,对电池最为不利。
  2)电池的电化学反应速度仅能够维持行车,经常做整循环充放电,稍不注意便会超消耗。
  遇到迎风上坡,耗电甚大,迫使电池极板急剧反应,电池外壳的热度较高,会使电池受到损伤,缩短寿命。
  3)比较理想的是电池的电化学反应速度充分地供给足够的电能。电池的外壳没有异常热度,说明电池容量是足够的。
 
  2.充电发热
  充电过程中发热,可能的故障原因有:
  1)电池自身问题,电池的衰老,内阻变大,电解液干涸,内部有短路等造成发热。
  电池随着使用的次数增加,这包括放电和充电,电池中的水分子逐渐流失,这就是我们讲的电池析气、失水,从而导致电池在电化学反应中发热。
  另外则是电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶、沉淀粘糊在铅板上,导致电池电阻增大而发热。
  这两类问题可以通过加水、去硫去极等技术手段予以解决。如若电池是因短跑断格导致的电池发热,那最好更换新电池。
  2)充电器问题,这是最常见的。大部分家庭都会有一辆或者是多辆电动车,而很多家庭的电动车都是不同品牌的,电池的充电器自然也是不同的。
  但是在使用过程中,会经常混着使用,这样不匹配的充电器会导致电池充电时候挪动电源热量,因此出现发烫发热的情况,对此,建议不要轻易使用其他品牌的充电器,只用自己的。
  如果自己的充电器坏了,那么,建议到最初购买的经销点去购买,配置,这样可以避免买不到合适的。
        当然如果能买到电池定制的专用充电器,就更吻合你所用的电池的特性,不管是在充放电次数上,还是安全稳定系上,更能契合您所用的电池!