废旧电池回收行业未来将来如何发展?
来源：宝鄂实业
2019-09-09 12:05
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据了解，我国虽然锂矿产资源丰富，但由于开采难度大等因素的限制，锂资源的供给十分有限;钴作为战略资源，国内资源品质低、生产成本高，产量尚不能满足需求，同样也是稀缺资源。对废旧动力电池中的重金属资源进行合理回收，将为电池厂商创造可观利润来源。根据数据调查显示，2018年的退役电池量为10.8GWh，对应的回收市场空间为65亿元;到2023年退役电池总量将达到90.08GWh，回收市场空间达到423亿元。
而早在”动力电池回收责任制“出现之前，北汽新能源就已经未雨绸缪。作为国内率先提出电池置换的新能源车企，至今已经回收置换车辆超过1000辆，在动力电池方面车主只需租赁即可，不需要承担”电池“费用。
在此，作为新能源车企，既然投身于这个”环保“事业，就不应仅靠补贴和政策原因而造车。更多的是考虑后续的服务和支持，特别在动力电池方面的研发和回收方面更应该多费心思。跟传统燃油车不同，新能源汽车还处于起步阶段，相比颜值的不断改变，产品的接连推陈出新，更多的提升后续售后服务保障和产品性能才至关重要，只有这样才能让新能源汽车行业良性发展，成为“绿色”领军者。
