维修师傅告诉你：骑电动车，把电耗完才充，电池寿命将缩短50%！
来源：宝鄂实业
2019-03-15 11:55
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最近，有朋友问我，刚换的新电动车应该怎么充电，可以把电池的电全部骑完再充电吗?今天告诉大家，这是完全错误的，如果长时间把电用完才充，轻则电池寿命，重则电池直接报废。
现在给大家分析一下，因为大多电动车电瓶属于铅酸电瓶，铅酸电瓶没有记忆效应，电瓶放电以后如果没有及时进行充电，硫酸铅就会形成结晶。而如果每次骑行完了及时充电，硫酸铅就会分解成硫酸和铅，就不会形成硫化。所以说电动车电瓶最好的维护方法就是勤骑勤冲，新电瓶车买回家以后，马上用充电器冲到变灯，后面就是每天都要充电，冲到灯变就结束。据科学计算，电动车电瓶浅循环（骑了马上充电）寿命可达2000次，深循环（放空了电在充电）寿命只有350次。
最后给各位，提几点建议，作为10年修车师傅的我希望可以帮到大家。
1、电动车要及时充电，用百分之七十左右再充比较好。原因是更利于电瓶浅循环，延长电池寿命。
2、车子不要长时间存放，超过两个月就报废了，亏电状态下损伤更严重。电池亏电是致命的，就算有师傅给你重新激活，也起不到多大效果。
3、不可以经常超负载运行，标准配重75公斤，超载会造成电池及早退休。
4、下雨天，路上的水位不可以超过电机轴，否则电机容易烧坏。
5、起步时尽量人力辅助启动，这样电池损伤慢些。
俗话说的好，电池很多时候并不是不经用，而是用坏的。所以多注意日常小细节，可以让你的电动车更耐用！
很多年前，国内的交通工具发展的还不是很完善，那时候人们出行都是骑自行车，三轮车或者是摩托车，近几年随着人们生活水平的提高，交通工具也随之发展的越来越迅速了，家家户户都开上了小汽车，除此之外最受欢迎的交通工具还有电动车，比如小汽车，电动车的成本更低，性价比更高，所以很多人都愿意骑行电动车出行，但是大家会发现，为啥电动车电瓶充满后，一加速就掉两格电？维修师傅道出“猫腻”！
电动车小巧灵活，所以让人们的出行更加便利，不会出现堵车的情况，但是很多人会发现，电动车骑行一两年之后，电瓶续航能力大大降低，刚开始时是一周充一次电就行，越往后需要充电的次数越少，甚至有时候明明是刚充满的电，但是一加速电池显示直接掉两格电，弄得电动车车主惴惴不安！维修师傅表示，其实这是因为你的电动车电瓶老化了，那么如何防止电动车电瓶老化呢？
一、防止电瓶过充电。很多电动车车主都喜欢给电动车随用随充，说白了就是充电过度！收集资料得知，现在市场上很多电动车用的都是铅酸电池，而铅酸电池并不是锂电池，最好不要随用随充，因为铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的！如果车主给电瓶过充电，会让电瓶内部产生大量气体冲刷极板，让极板上的一些活性物质加速脱落，久而久之造成电瓶寿命减短！
二、防止电瓶过放电。上面讲了电瓶不能过充电，其实同样的道理，电瓶也不能过放电，如果你的电动车经常逆风行驶或者是上坡行驶，这样会加大电瓶电流放电，而电瓶长期深幅度放电会导致电瓶极板软化，也会缩短电瓶的使用寿命，所以小编建议大家，不要长时间骑电动车上坡行驶，必要时可以用脚助力，这样可以有效减缓电动车电瓶压力！
为啥电动车电瓶充满后，一加速就掉两格电？维修师傅道出“猫腻”！小编建议大家，虽然电动车的成本比较低，但是最值钱的就是电瓶了，只有正确给电动车充电，保护电瓶，才可以延长电动车使用寿命，你学会了吗？
