你知道是什么原因引起锂电池价格下降的吗？

补贴大滑坡、下游车厂压价、上游材料涨价，三座大山重压之下，动力锂电池企业的日子愈加不好过。
 

首先看补贴退坡。2017年的补贴政策，在国补方面，已较2016年下滑20%，而以规定的标准为例来计算，总补贴的下降幅度则约为40%，因为从普通地区的地补来看，按照规定的地补相比2016年甚至下降了60%(仅供参考，因为每个地方的补贴政策均不同)。
 

其次是下游车厂的压价。来自起点研究(SPIR)的数据显示，2017年年初，磷酸铁锂电池的价格约为2.60元/Wh；三元电池的价格约为2.50元/Wh；到了2017年年底，磷酸铁锂电池的价格已经下降到约1.55元/Wh，三元电池则下降到约1.45元/Wh。两大主流动力锂电池，在2017年的降价幅度均达到40%。
 

免征购置税今年底结束，2018年现行补贴标准退坡20%。其中，乘用车、专用车补贴退坡约20%，客车退坡30%-50%，地方配套补贴比例由1∶1下降至1∶0.5。严重依赖政府的补贴来"哺育"的新能源车企一时受到了严重打击，要求动力锂电池企业大幅降价。
 

在2019年，锂电池价格还将下降10%-15%。也就是说，至2019年年底，我们将可以看到，磷酸铁锂电池的价格将降至1.40元/Wh以下、三元电池价格将降至1.30元/Wh附近。这离2020年锂电池1.00元/Wh的价格目标又近了一步。

锂电池无论从牌子还是型号都有很多种，当然价格也存在差异。由于种种优势使得锂电池价格较高，锂电池生产工艺复杂更加花费人力和资金，并且大多数锂电池厂家都是支持锂电池定制的。