冬天到了，蓄电池容易“罢工”？教你如何延长蓄电池寿命
来源：宝鄂实业
2019-03-17 12:07
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天气是越来越冷了，我们除了要注意御寒之外，还要多加注意保养汽车，因为你注意保养汽车的话，那么说不定汽车的某个部件就因为天气太过于寒冷的原因而选择“罢工”。因此我们要注意汽车部件的情况，其中就要多久注意汽车蓄电池的情况，因为在天冷的时候，蓄电池就很容易“罢工”的。
汽车蓄电池，最直接的作用就是点火，将车子发动起来，如果蓄电池出现了问题，那么车子就会发动不起来，然后你的车子就跟废铁一样没什么用了，必选要更换蓄电池才行。而且除了点火之外，现在汽车很多的配置都需要蓄电池供电，因此蓄电池是汽车中一个很重要的部件。那么今天我们就来说说应该如何来延长蓄电池的寿命。
以前一般使用的汽车蓄电池是铅酸蓄电池，这种蓄电池的寿命只有2~3年。市场上的蓄电池有好几种，但是很多老司机都建议使用免维护蓄电池，因为它的寿命是铅酸蓄电池的拉两倍，而且在其它方面也是很受欢迎的。
那么我们在冬天应该怎么做，才能延长蓄电池的寿命呢？首先车子要经常的开一开，不要让车子一直停在停车场，不去开它。其次就是要保养蓄电池的正负极，定期的擦拭一下蓄电池的正、负两个极头，这样能起到保护电瓶的作用。最后在冬天要尽量避免蓄电池超负荷的工作。
那么我们如何才能知道汽车蓄电池出了问题呢？如果你的车子启动变得困难了，那么很有可能就是蓄电池出现了问题。汽车行驶时，大灯变暗，如果蓄电池供电不给力，那么大灯就会变暗。
1、不同牌子，不同生产线，生产出来的产品多少会有些差异的。大厂大牌子采用好点的材质，成本会高点，容量能满足要求，而小厂总是考虑降低成本，使用伪劣材质，当然容量小，耐用性也会差，一分钱一分货。
2、铅酸电池是存在回收翻新等产业链的，你买到的所谓新电池，只是外壳是新的而已，里边可能都是二次加工处理后销售的，当然不耐用了。
3、以往铅酸电池含镉，镉能提升防止板栅的裂纹，它的析氧电位高，结晶密，耐腐蚀，所以可以延长电池寿命。但是镉又是剧毒物质，容易气化，比铅毒很多倍，现在国家禁止往电池里边使用这种材料了，所以铅酸电池普遍比以往寿命要短。
4、铅酸电池使用过程中，一个重要的维护环节就是要保证电解液在一定位置，比如使用了1万公里要检查液位，如果低了就要添加补充，这样能延长寿命。
5、不同车子，启动电流大小会有差异，电池都怕深度放电，如果车子启动困难，没有及时处理解决，老是硬着启动，启动电流大，启动次数又多，当然会缩短电池寿命了。
6、长期不用车，至少一个月左右要充一次电来补充电量，或者着一下车临时补充一下，否则电瓶处于亏电状态，也很快会坏掉。
7、不宜使用太多的车载电器，特别是在熄火状态下，不能长期继续使用这些负载，如果车子安装了防盗系统，也要考虑加大电瓶容量，测量暗电流大小。电器负载会消耗电瓶里边的电量，时间长了会引起电瓶电量不足亏电，缩短寿命。
8、电瓶的正负接头，如果氧化了，要及时清洁处理，线头如果接触不良了，也要及时更换，接触电阻过大，会引起压降厉害，造成电瓶本身通过释放大电流来弥补，这本身是损寿命的事情了，而且容易发热引起安全问题。
