蓄电池的寿命到底有多久？
来源：宝鄂实业
2019-03-17 12:05
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蓄电池的寿命到底有多久？这个问题没有谁能够回答一个准确的数字，蓄电池的寿命完全取决于车主自己的驾驶习惯和电池本身的容量，如果是长期短途行驶或者经常熄火听歌，这种情况下也就能用个2-3年，如果长期长途行驶用个5-6年也完全可能。
那么为什么短途行驶的蓄电池寿命会如此的短呢？
蓄电池所储存的电量是有限的，也就14V左右，在我们启动的时候蓄电池需要释放很大的电量来驱动马达运转，而我们长期的 短途行驶是不能给蓄电池充满电的，长此以往就会让电池进入亏电的状态。这时候电池内的硫酸与铅板会形成硫酸铅结晶体，如果不及时充电，结晶踢得不到有效的分解，这时候电池内的离子就会减少，蓄电量自然会相应的下降，无法启动车辆等问题也会随之出现。现在我们的蓄电池大部分都是免维护的，这时候我们也就只能更换电瓶才能解决问题了。
那么我们怎么判断电瓶是否亏电呢？
电瓶亏电也就是电量不足，这时候一般都会有启动迟滞，启动困难等症状，甚至会出现无法启动的情况。这时候只好请修理厂或者保险公司救援，这个时候有的师傅会建议你更换电瓶，有的车主朋友会觉得疑惑，我的车现在明明已经能够启动，会什么还要我换电瓶呢？这不是明目张胆的宰客吗？
其实不是，维修师傅也是一个好心。因为蓄电池在出现无法启动以后，电瓶内部已经无法储存充足的电量，随时都可能再次出现无法启动的情况，当然也可能坚持几个月甚至半年都可能，这个是说不好的。
骑电动车出门已经是现在许多人的一种生活方式。因为它节能环保，照比汽油还省钱。但许多人在购买电动车时都会有这样的疑虑，究竟是购买锂电瓶的还是铅酸电瓶的车？很多人对这两种电瓶的性能都不是很清楚，只知道铅酸的可以回收价格便宜，却不知道为什么便宜；锂电的价格高，不知道高在哪。今天小编就做一组对比，让大家看看两组性能有哪些差距
两组我们都以72V 20A的为例。首先是在充满电后可跑的距离上，这也是大家比较关心的问题，毕竟按照指导公里出门可以避免在路上就没电的尴尬。铅酸电瓶充满电后出门，一般可以跑50公里左右，冬季只能跑40公里。而锂电瓶在满电情况下可以达到80公里，冬季也得以达到70公里
其次是性能上，铅酸又大有笨重，同等电量的重量是锂电的3倍，体积是锂电的2倍！所以按照铅酸的电动车都非常的沉重，这也是它的弊端。所以现在有许多人都把铅酸的改为锂电，这样在原有的电瓶槽上就可以放置两块锂电，可行驶距离和速度都翻了几倍。而且锂电的加速快对于一些需要赶时间的职业如快递、外卖等有很大的帮助
最后是使用寿命，毕竟再好的电瓶如果使用寿命短，那它的性价比也是很低的。铅酸的寿命是在2年左右，如果充电不当寿命也就1年多一点电量就会下降；而锂电的寿命在5年后电量才会下降，怎么样这个对比很明显吧
其实电瓶的真正使用时间是按充放电次数衡定的，一般铅酸的使用在300次左右，如果一天充一次电才不到一年的时间就会报废。而锂电的充放电次数可达2000次，一天充一次电也会使用5年以上
锂电瓶的性能竟然这么好，价格当然也不便宜，一般在1600元左右一块；而铅酸电瓶当然比较便宜，一般在800元左右一块。虽然锂电的价格是铅酸的一倍，但使用寿命却是5倍！这样算下来，需要花4000元买5块铅酸电瓶才会顶1块锂电，当然还是锂电瓶性价比对那些需要长期使用的人来说会更高
