怎么让电动车的电池“用不坏”？这个小窍门很实用，很多人都不知道
来源：宝鄂实业
2019-03-19 09:40
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在日常的生活中，很多人都比较喜欢骑电动车，而且电动车用的时间长了，很多人都会发现电动车不太耐用，电瓶经常会损坏，有的人是半年或者一年电动车电瓶可能就已经坏了，这个时候大家百度会去更换电瓶，要更换电瓶所需要的费用比较多，基本上电车上最贵重的也就是点评了，如果说换两次电瓶，基本上可以再买一个新的电动车了，所以很多人觉得不划算，那么怎么才能让电动车用不坏呢？其实这个小窍门很实用，但是很多人都不知道。
怎么让电动车“用不坏”？这个小窍门很实用，很多人都不知道
其实在日常生活中，电动车是一个比较不错的代步工具，因为在日常的生活中，我们在上班的时候，如果距离比较近的话，开车也会非常的麻烦，有可能会出现堵车的情况，而且一读就知道很长的时间会耽误上班影响上班的进度，早上迟到的情况，所以在日常生活中很多人短途出行，也比较喜欢使用电动车，电动车小巧方便，但是有的时候很容易损坏，教大家一个小窍门，能够让你电动车多用好几年。
首先我们要用一个比较神秘的东西，那就是蒸馏水，蒸馏水可以帮助我们把损坏电瓶修好。在日常生活中，我们可以去药店买一瓶蒸馏水，也就几块钱了，然后用一个注射器把蒸馏水注射到电瓶当中，等待反应结束之后把电瓶安装起来，这个时候我们会发现电瓶又恢复如新和以前一样了，其实这个方法适用性还是比较广的，但是要是那些一次性电池和不可拆卸的电池，这种方法是不是用的只能够更换电瓶。
而且我们也要注意，那平时注意对电动车要进行保养，因为平时骑电动车的过程中，如果有一些不正当的行为，很可能会导致电瓶受损，从而使得收入降低，所以在日常生活中一定要记住，尤其是在充电的时候，要等到电动车差不多没有电了再去充，而且充电器一定要用原厂原配的充电器，这样的话才能够保证电池的寿命，让电池的寿命得以延长。
看来日常的生活中，如果我们能够做到电动车不处于高温环境和低温环境的时候，那么电动车的数据可能会得到一定的延长，而且在充电的时候也要注意，不要充得太多，不要太满，八个小时左右就差不多。
磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好?磷酸铁锂电池和三元电池最主要的区别是什么?现在锂电池市场上常见的有两种材料，三元材料和磷酸铁锂，我们怎么样做选择?其实在存能电气小编看来，三元锂电池和磷酸铁锂电池各有千秋，技术不分好坏，只有适合或者不适合。选择适合自己的锂电池才是最好的。
磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好?
磷酸铁锂电池：
所谓磷酸铁锂电池，就是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。这一类电池的特点是不含贵重金属元素(比如钴等)。在实际使用中，磷酸铁锂电池具有耐高温，安全稳定性强，价格便宜，循环性能更好的优势。原料价格低且磷、铁存在于地球的资源含量丰富，不会有供料问题。
磷酸铁锂电池的优点：
1、使用安全
磷酸铁锂电池晶体中的P-O键稳固，难以分解，即便在高温或过充时也不会像钴酸锂一样结构崩塌发热或是形成强氧化性物质，因此拥有良好的安全性。磷酸铁锂电池经过严格的安全测试，即使在碰撞，穿刺也不会发生爆炸。
2、寿命的改善
磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电(5小时率)使用，可达到2000次。同质量的铅酸电池最多也就1~1.5年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，理论寿命将达到7~8年。
3、高温性能好
磷酸铁锂电池热峰值可达350℃-500℃，而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。工作温度范围宽广(-20C--75C)，有耐高温特性。
4、大容量
电池在经常处于充满不放完的条件下工作，容量会迅速低于额定容量值，这种现象叫做记忆效应。像镍氢、镍镉电池存在记忆性，而磷酸铁锂电池无此现象，电池无论处于什么状态，可随充随用，无须先放完再充电。
6、重量轻
同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3，重量是铅酸电池的1/3。
7、环保
磷酸铁锂电池无污染，符合欧洲RoHS规定，为绝对的绿色环保电池证。
8、快速充电
可大电流2C快速充放电，在专用充电器下1.5C充电40分钟内即可将电池充满，启动电流可达2C
磷酸铁锂电池缺点：
1、磷酸铁锂电池正极的振实密度小，密度一般在0.8到1.3左右。体积大。
2、导电性能差，锂离子扩散速度慢，高倍充放电时，实际的比容量低。
3、磷酸铁锂电池的低温性能差。
4、磷酸铁锂电池单个电池的寿命长，在2000次左右，但是磷酸铁锂电池组的寿命短，一般在500次左右。
三元锂电池：
正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)三元正极材料，石墨作为负极材料的锂电池。与磷酸铁锂不同，三元锂电池电压平台很高，这也就意味着在相同的体积或是重量下，三元锂电池的比能量、比功率更大。除此之外，在大倍率充电、和耐低温性能等方面，三元锂电池也有很大的优势。
数据中心、机房系统、通信基站、应急电源、汽车启动、改装车辆、工业设备、医疗设备、储能领域等等。锂电池储能领域将是锂电池最大的应用市场。
三元材料锂电池更适合乘用车
我国幅员辽阔，气候复杂，从最北端的东北三省到最南端的海南诸岛温度变化非常丰富。以北京为例，作为电动汽车的主力市场，北京夏季最高温度在40℃左右，而冬季则基本保持在零下16℃左右，甚至更低。这样的温度区间显然适合低温性能更佳的三元锂电池。而注重耐高温性能的磷酸铁锂电池在北京的冬季会显得有些乏力。
磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个更好?
未来很长一段时间，三元锂电池和磷酸铁锂电池两种技术路线将双线并行，追求品质性能的高端乘用车市场采用三元电池，储能市场也在爆发前夕，在磷酸铁锂的主战场，其需求仍然强劲。单论电池，也没有所谓的谁更好谁更差，适合自己才是最重要的。文章来源于：湖南存能电气股份有限公司
