新能源汽车电池只有6年寿命，6年后换一块电池要花多少钱？
来源：宝鄂实业
2019-03-24 10:23
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“新能源”这个概念随着社会的进步，已经开始进入百姓们的生活，什么都能与新能源挂钩，新能源汽车更是借此机会进入了汽车市场，虽然说与燃油的汽车相比，新能源汽车还有很多的缺点以及不足，但光看发展前景这一方面，燃油汽车已经落后许多了。不过，小编可是听说这些新能源汽车的电车寿命只有6年，6年需要更换一次电池，那它更换电池要多少钱呢？今天就带大家来了解一下吧。
据了解，目前新能源汽车更换电池的费用是5-6万，这个价格对于很多人来说，都已经能换辆新的汽车了，很多人是不愿意支付这个费用的。而且，新能源汽车电池的费用占据了整辆车成本的1/2有的甚至到了2/3，因此，这块电池的好坏，直接就决定了整辆车的好坏。
比亚迪在电池的质保方面做得比较好，但也有其他品牌的电池质保做得比较好，6年包换一次，如果您的爱车电池质量很好，能在6年里面都没有损坏，一直用了6年，那恭喜你，6年后可以免费更换。但如果你的爱车电池在6年内就坏了，如果等不到6年就去换电池的话，那你可就要花大价钱了。
不过呢，据专业人士所说，在未来，新能源汽车电池的价格会降低是必然的，到了2023年，这些汽车电池的价格会降到原价格的一半，这么一来，小编相信，还是会有很多人会选择新能源汽车的，毕竟它能减少对地球环境的污染，能绿化地球。
虽然新能源汽车与燃油汽车的对比还有着很多的缺点，比如它充电太慢就是一个不好的地方，现在的燃油汽车几分钟搞定的事情，而且开在路上的续航能力还很强，能达到上千公里，但新能源汽车充电20分钟也最多能达到240公里，它的充电站目前的成本还比加油站贵很多。但是相信在不久的未来，这些都不是什么难题，都会一一解决的。
购买新能源车，很多人除了有“里程焦虑”，还有“电池焦虑”，因为现阶段，换电池的费用还是不低的。咱们微信后台以及官网后台，经常有网友询问这样一个问题：新能源车的电池寿命多长？换电池要多少钱？今天，我们就来说说新能源车的电池问题。
目前新能源车市场饱受“恩宠”的电池是三元锂电池，能量密度高、价格便宜。
当然，它也不是最完美的选择。三元锂电池在200度左右的时候会发生分解，电解液会迅速燃烧。如果是在“火炉城市”，温度过高、环境密闭的话，更加有自燃和自爆的危险。
而且，如果回收不当，锂电池中的正极材料会造成重金属污染。无论是一次性锂电池还是二次锂电池，均含有多种金属以及电解液等有机溶剂，电解质具有相当大的腐蚀性和化学毒性，电池如果爆炸燃烧，还会产生有毒的化学气体，对环境造成污染。
BUT！就目前的现况看，三元锂电池在一定时间内还会是主流。当然，回收的问题，希望厂家也能及时跟上脚步。
三元锂电池的使用寿命还算比较长，5-8年甚至能用十来年。而且，工信部、科技部、财政部、发改委四部联合，在2016年的时候也出了相关政策：规定要求乘用车生产厂家它的电池、电机这些核心部件，提供8年或者12万公里以上的质保。也就是说，八年之内出问题，你可以找厂家，而过了八年之后要换电池，价格会比现在便宜的。
麦肯锡公司2017年发布的汽车动力电池调研报告表示，目前动力电池的平均成本是227美元每度，我们按照目前6.78的汇率换算，大概是1540元每度。
以续航超过400km+的车型举例，吉利帝豪EV450，51.9度，比亚迪秦EV400，61度，以1540元的单价算，它俩换一块电池大概要7-9万元。
特斯拉就更贵了，Model S 85D，85度，Model S 100D，100度，算下来换一块电池的费用是11.55-15.40万元。
费用是不是很吓人？都够买辆车了。不过，关于这个费用，厂家和国家都在进行调控。
特斯拉表示，它和松下研发的新型21700电池成本已经降到155美元每度。我国的《汽车产业中长期发展规划》也表示，2020年之前要达到动力电池一块钱一瓦时，也就是一千块钱每度。也就是说，两三年的时间，它就比现在的1500块钱又下降了1/3，五年、八年、十年后，当你要换电池的时候，它的费用会更低。
所以，买新能源车的车主不用太过担心换电池的问题。一方面，它本身的使用寿命是比较长的，另外，未来电池的价格会进一步下降，这是必然的。
有些人可能要说了，不是还有磷酸铁锂电池和氢燃料电池吗？确实，在三元锂电池之前，受宠的是磷酸锂铁电池，在三元锂电池之后，受宠的可能会是氢燃料电池，但是在现阶段，它们都不是最佳选择。
磷酸铁锂电池，顾名思义就是用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。早期的时候，因为物质水平的限制，很多厂商都会想办法节约成本。
但是技术进步后，磷酸铁锂电池能耗高，密度低的弊端就曝出来了，在相同的续航里程中，这款电池自重更高，能耗不理想。所以，它逐渐被替代了。比如，秦EV300用的还是磷酸铁锂电池，到秦EV450身上就被替换成三元锂电池了。
未来我们需要什么样的电池？少数厂商已经开始用污染少、成本低的清洁能源来代替锂电池，比如氢燃料电池，能量密度高，无污染、使用寿命长，排放也没有污染物，非常环保。
以本田clarity为例，储氢罐只要占据不到半个行李厢的容积，就可以实现750km的续航里程，同时重量增加不到400kg。跟电池相比，氢燃料电池的体积重量都要小得多，而且续航里程也高得多。
这款电池的基本原理就是电解水的逆反应，让氢释放电能，直接驱动电机带动车辆运动。车主不再需要花费大量的时间充电，只需要加点氢气就行，就跟现在加油一样。
