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常见电池容量大,为什么你不选充电电池?

来源:宝鄂实业    2019-03-29 15:57    点击量:
电池,已经为人们生活中不可缺少的一部分,从随身数码产品到居家日用、儿童玩具,大的如笔记本电脑,小的如遥控器中都离不开电池。
 
 
今天要说的是电池家族中一个重要分支的成员,干电池。
 
一号、五号、七号等电池在上个世纪的地位可比现在高多了,近年来随着锂电大行其道,可冲手电筒、18650强光手电、随身听的落幕等,让一众干电池地位略显尴尬,但是不可否认的是在某些场合,你还真是离不了它。就比如说遥控器,比如儿童电动玩具。这类应用避免不了,干电池已经成为众多家庭固定、定期的一项小支出。那么,你有想过怎样才能最经济么?可充电电池初期投入较大,真的就一定更贵么?往下看
 
简单回顾下电池类型(无特殊说明下面提到的价格都是五号电池的)
 
碳性电池:最常见的电池类型,价格便宜,从一元6节到2节价格不等,一般不超过一元,容量较小。常见诸多小牌子,质量、性能参数残次不齐。
 
碱性电池:后来居上者,虽然相比碳性电池发展较晚,但是其电容量大,放电稳定,运行安全不漏液,南孚电池早些年的广告宣传的一节顶普通电池六节用,说的就是碱性电池相比普通的碳性电池。价格单节2元到3、4元不等。
 
镍铬电池:早期的可充电电池,最著名的就是镍铬的电池记忆效应,”首冲得充足12小时,完全放电后多次充满激活电池“的梗就是从这来的。日常应用中已经基本不可见
 
镍氢电池:取代镍铬可充电电池,是当前的主流,没有记忆效应。单节价格5、6元到几十不等。
 
锂电池:新诞生的电池类型,五号电池的体积内装入锂电池,通过降压稳流电路输出1.5V标准电压。
 
 
好的,干货来了。下面主要说下当前绝对主流的碱电和镍氢电池性价比横向PK。
 
(碳性电池在容量、放电性能上与碱性、镍氢相去甚远,锂电因新出的我的设备目前不能智能识别,且不是市场主流,等我想到测试方法再说吧。)
 
 
1.某宝上买的这款充电镍氢性价比爆棚,容量最大,内阻也最低(11),其低内阻完全可以弥补1.2V的电压比1.5略低。且放电平台很稳。
 
2.从曲线和容量看,选用的3款碱性电池都非常的接近,但是,测试中就发现的一个问题,南孚的内阻要比其他两款碱电大得多,且随着放电进行差距逐步增大。放电完毕时南孚碱电内阻达到了100,是双鹿野马的两倍左右。
 
3.综合考虑电池价格,南孚碱电=双鹿碱电=野马碱电=2.5元/节,enex某宝大概是5.5元一节(此次测试的enex是一年前买的,闲置一年未用),就算达不到店家说的冲放电500次,哪怕只能冲放电100次,那么每次使用周期折合成本也才5分钱,哪个更具性价比不言而喻。
 
所以,不要要看首次购买电池、充电器较贵,用两三个周期就回来咯!反正我五六年前就买了一堆镍氢电池,这几年正好赶上我家熊孩子不停的往家弄电动玩具,一节电池都没买过。
 
 
南孚今年推出的锂电芯 五号电池
上周万表不显示,以为是9V方块电池没电了,一怒之下买了个9V方块锂电,末了发现是万表坏了。[哭],又买了个万表发现用的是五号电池,索性就又败入了这个南孚五号锂电,玩心起来了就和家里的电池来个横向对比咯。
钛酸锂电池和磷酸铁锂电池包哪个好?就动力电池而言,目前,三元锂电池和磷酸铁锂电池包以及钛酸锂电池在电动车领域都有应用。磷酸铁锂电池,由于安全性能稳定、高温性能好、重量轻等优势,越来越多的活跃在电动客车市场。那么,钛酸锂电池和磷酸铁锂电池包哪个好?本文存能电气小编整理了一些资料供大家阅读。
 
钛酸锂电池和磷酸铁锂电池包的对比:
 
 钛酸锂电池:
 
钛酸锂电池是一种用作锂离子电池负极材料-钛酸锂,可与锰酸锂、三元材料或磷酸铁锂等正极材料组成2.4V或1.9V的锂离子二次电池。此外,它还可以用作正极,与金属锂或锂合金负极组成1.5V的锂二次电池。普通的钛酸锂电池容易发生胀气,导致电芯鼓包,电性能也会大幅下降,极大地降低了钛酸锂电池的理论循环寿命。
 
钛酸锂电池优点:
 
 
1、安全稳定性好
 
钛酸锂的电势比纯金属锂的电势高,不易产生锂晶枝,放电电压平稳,而且,因此提高了锂电池的安全性能。钛酸锂电池进行测试发现,在针刺、挤压、短路等严苛测试下,不冒烟、不起火、不爆炸,安全性远高于其他锂电池。
 
2、快充性能优异
 
与碳负极材料相比,钛酸锂电池具有较高的锂离子扩散系数,可高倍率充放电。在大大缩短充电时间的同时,对循环寿命的影响较小,热稳定性也较强。钛酸锂电池十分钟左右即可充满。
 
3、循环寿命长
 
钛酸锂电池完全充放电循环次数可达3万次以上,在作为动力电池使用10年之后,可能还能作为储能电池再用20年。用户在实际使用中不用更换电池,几乎不增加后期成本。
 
4、耐宽温性能良好
 
一般电动汽车在零下10℃时充放电就会出现问题,钛酸锂电池耐宽温性能良好,耐用性强,在零下50℃到零上60℃均可正常充放电,无论是在冰封的北国,还是在炎热的南方,车辆都不会因电池“休克”而影响工作,消除了用户的后顾之忧。
 
综上钛酸锂电池的优势,能大幅节省充电站场地建设和人员配置成本等,更适合在公交领域的推广应用。
 
钛酸锂电池缺点:
 
钛酸锂电池负极采用钛酸锂,相比负极用石墨的主流锂电池,市场份额十分小众。
 
能量密度低,成本高。特别是能量密度低是因为负极材料钛酸锂的原理性能决定,很难有大的突破空间。
 
至于钛酸锂电池宣称的使用寿命长,更难被认证。电池寿命还受到正极材料、电解液、隔膜、使用温度等综合影响。
 
磷酸铁锂电池包:
 
磷酸铁锂电池包是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。其特色是不含钴等贵重元素,原料价格低且磷、铁存在于地球的资源含量丰富,不会有供料问题。其工作电压适中(3.2V)、单位重量下电容量大(170mAh/g)、高放电功率、可快速充电且循环寿命长,在高温与高热环境下的稳定性高。
 
磷酸铁锂电池包优点:
 
 
体积小,重量轻,锂电池包的体积是铅酸蓄电池体积的2/3,重量轻,只有铅酸蓄电池的1/3~1/4。
 
循环寿命长,磷酸铁锂电池包循环寿命有1200~2000次,但传统铅酸电池却只有500~900次。
 
充放电特性好,锂电池包充放电电能转换效率可大于97%,铅酸蓄电池充放电电能量转换效率约为80%左右。