电池充满电，以加速就会掉两格电？出真相是什么？
来源：宝鄂实业
2019-04-02 15:28
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在农村，我们可以经常看到电动车。电动车对于一些农村人来说还是比较方便的毕竟农村的道路都是非常的崎岖电动车的本身就比较娇小行动起来也比较的灵活平时行驶起来都会非常的简单也不会费事最重要的就是比较便宜一点大家驾驶起来都会非常的轻松经常骑电动车的人都会遇到这样的问题就是刚充满电行驶的时候只要一家素就会掉两格电这是为什么呢？今天维修师傅给大家说出正确的答案。
第一电池自在使用电池电压降低，其实有的时候大家也会遇到这样的情况，就是给自己电动车刚充满电之后不要立刻的骑行。需要先放一段时间大家一定要注意车子千万不要放置太久不然电池本身就会进行放电损耗的电量也会是越来越大所以就会出现加速就会掉电的情况。
还有我们在线路受潮使电阻增大有的时候如果线路受潮的话对于电动汽车来说也会产生非常大的影响如果物理学习非常好的人应该是非常容易理解的。电池的电阻会银子增大已导致自己的车子的电池电压相架就会出现加速就会掉电的情况。
还有一点维修师傅也明确地跟大家说道，就是电池坏了。毕竟电动车换电池也是非常普遍的事情电池坏了也非常的常见。很有可能因为电池坏掉导致电压不稳定长时间的话对于车子也会造成很大的影响大家大家都知道电动车的电瓶一般都是铅酸电池，那么质量也是非常的。差的可能一年不如一年所以很多人在购买电动车的时候如果出现这样的情况都会去更换新的电瓶因此很多农村都想与其这样还不如购买一辆摩托车这样也比较划算也不用害怕去行驶的时候会出现电量不足的情况。
其实电动车还需要们日常的保养还有行驶习惯我们在刚充满电之后千万不要立刻就去骑车一定要过一段时间还有冬季我们充电的时候一定要在室内不要在室外充电。
小时候玩四驱车，没电了就换电池。电池不禁用？那就换更好的电池。如今，电动汽车已经开始流行，并成为潮流，但是电池换起来却不像四驱车那样随意。国家对动力电池是没有单独补贴的，如果你的电动汽车开了一两年后想换电池，费用可能要超过你买车的成本。所以你购买电动汽车时配备的是什么电池，它基本就跟定你了。
那么选哪种动力电池呢？其实目前市面上可供选择的余地并不多，大部分车型都是配备的三元锂电池。以后是否有其他替代产品？今天我们就来聊一聊。
三元锂电池
存在即合理，三元锂电池能在众多动力电池中脱颖而出成为主流，与其两大优点分不开。首先它的能量密度高，能给电动汽车带来不错的续航；其次，三元锂电池的寿命、输出功率和成本控制达到一定平衡，利于商业化普及。所以我们看到特斯拉、比亚迪、北汽新能源等电动行业的领军企业，旗下产品多为三元锂电池。
三元锂电池是指正极采用了镍（Ni）、钴（Co）、锰（Mn）或铝（Al）三种金属元素的聚合物，电解液主要为六氟磷酸锂的一种电池。镍是一种活性金属，主要作用是提升电池能量密度，带来更高的续航。钴也是一种活性金属，其可以抑制阳离子的混排，从而提高电池的稳定性和使用寿命，而且钴也决定了电池的充放电速度和效率。锰或铝的主要作用就是提高安全性和稳定性。
通过三元锂电池的原理我们也可以发现，提高三元锂电池的能量密度和充放电速度，就是要提高电池中活性金属的比例，这也意味着稳定性和安全性的降低。它的性能和安全是互相冲突的，但是三元锂电池的安全性可以通过加装电池管理系统和温控系统来解决。所以从商业推广的角度来看，三元锂电池是要优于更稳定的镍氢电池和磷酸铁锂电池的。
燃料电池
新能源汽车另一个很火的概念就是氢燃料电池汽车。而确切的说，氢燃料电池虽然带着“电池”两个字，但它并不是储能设备，而是个发电设备。其本质是电解水的逆反应，氢气与氧气通过催化剂发生化学反应，产生电子。
燃料电池的优点很明显，相比三元锂电池制作、回收过程中因重金属产生的污染，燃料电池更加清洁环保。而且它是个发电装置，补充氢气就能持续的产生电能，便捷性要比三元锂电池强不少。
氢燃料电池被认为是最清洁的未来能源，但是目前的制氢、运氢、储氢等的困难性都在制约着氢燃料电池的发展。此外，氢燃料电池汽车高昂的成本也在制约着其商业化，所以短时间内难有质的提高。
固态电池
电池充、放电其实都是电子在电解液中往返正负极的一个过程，固态电池原理上与三元锂电池并没有差别，只不过将液态的电解液换成了固体。显而易见的好处是，固态电池在能量密度和稳定性上要比锂离子电池要好不少。
固态电池的固态电解质不可燃、不挥发，也没有锂离子电池漏液和锂枝晶现象，安全性要高不少。而且使用固态电解质后，动力电池将变得更轻、更小，甚至可以柔性化。这意味着固态电池得到普及后，电动汽车在空间和续航方面将会有较大突破。
固态电池虽然好，但是目前仍处在实验室阶段。兼顾高倍率又能快充的复合性材料是固态电池研究的一个难点，目前的固态电解质材料只适用其中某一方面的特性。而且同氢燃料电池一样，高昂的制备成本，意味着其在短时间内难以普及。
