氢燃料电池车比传统燃油车好在哪？
来源：宝鄂实业
2019-04-05 01:02
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氢燃料电池车，在终端动力输出上，本质还是靠电机取完成的，所以可以看成一种特殊的电动汽车，只是它把“发电站”直接装到车上，通过这个发电机来给电机以及驱动器供电，这个“发电站”就是所谓的氢燃料电池。从这个道理来讲，如果把传统的发电机提高了效率，解决了环保问题，同样装在车上烧油发电，也就很像氢燃料电池了。实际上燃料电池，同样可以多种燃料的，包括油气，只是氢气用来做燃料电池原料，和氧气反应，只生成水而已，所以氢燃料电池比传统燃油车的最大好处就是环保，请关注：容济点火器
燃料电池是一种电化学的发电方式，它没有受到卡诺循环的约束，所以理论的发电效率可以高达90%以上，实际也能利用到50%左右，如果在加上一些微涡发动机，效率会达到80%，所以它的优点是发电效率高，这样如果能直接在车上装上它，用来驱动电机，做功起来比传统的内燃机的转换效率会高很多。
而氢燃料电池，就是使用了氢气来做原料的燃料电池，电解水的时候，水会分解成氢气和氧气。颠倒过来，如果氢气和氧气在一定的催化条件和温度压力下，会结合成水，然后释放出电子来产生电动势，而没有任何有害物质，这点对于严重污染空气的传统内燃机汽车而言，能彻底解决到这个问题了，让汽车实现了真正的零排放。
而且加氢的方式类似于传统的加油，几分钟就可以加满了，不像纯电动汽车那样，要充电很长时间，需要排队找充电桩，氢燃料电池汽车，另外，氢动力汽车续航里程也接近燃油汽车，保留了传统汽车的使用优点。
当然，因为氢气比较轻，存储起来困难，运输也是一个问题，加氢站同样需要花很多钱去建设，这些都给氢动力汽车推广带来了很大的困难。
汽车已经逐渐步入了我们的生活，人们平时生活压力太大，一般都会选择休息日或者节假日去旅游，虽然我国的交通发展在国际上已经逐渐步入前列，但是依然有着诸多不便，于是很多人都会选择去买一辆自己的汽车，这样就让汽车行业的发展日益壮大。今天，小编就来继续带大家了解一下，关于汽车方面的知识。国内外已经有很多厂家都正在研究氢燃料电池汽车，并且在日本、德国等国家已经有量产版本的氢燃料汽车出现。但是，现在氢燃料电池还存在着一些问题，下面就让我们一起来看看吧。
说到氢燃料电池的问题，最大的问题可能就是氢燃料的提取和储运了。大家都知道，氢元素十分活跃，遇到明火或者静电可能发生爆炸，而氢能源的爆炸的威力也是十分巨大，所以这个也就导致了氢燃料的储运非常的困难，气体不像液体，气体的可控性很低，所以就算是出现了泄露，一般情况下也不会轻易的察觉，这就导致了储运的时候非常的危险。
再来说说提取的问题，目前我们的提取方式有化石燃料制取氢气、化工副产物中提取氢气、来自生物的甲醇甲烷制取氢气以及水的电解获取氢气。列出的这几个提取氢气的方法，前三个里都是属于有碳排放的方式，所以都是属于污染范围之内的，并且通过这三个办法，还要付出昂贵的代价。而相对来说，最后一种电解水，从表面来说是没有碳的排放，但是不要忘记，目前我国的电力来源主要是火力发电，说到这里相信很多人都已经明白了，然后再加上运输途中的大量损耗，而且我们技术也不是很到位，所以成本也是非常高昂。
从现在的现有科技来看，对于（氢燃料电池是不是汽车能源的一种终极解决方案？）这一问题答案都是否定的。虽然氢燃料汽车不存在污染，但生产过程都存在污染，所以并非是非常好的能源，且每一次转换都会存在损耗，其实最终而言无论从消耗还是污染都并不是最好的选择。不知道你们对于小编今天的这篇文章怎么看呢？
