电瓶车的电池如何保养,五招让你电池多用一年
来源:宝鄂实业
2019-04-07 19:28
点击量:次
很多新入手电瓶车的朋友会有这样的担忧,害怕充电方式不正确导致电池的使用寿命降低。的确如此,跟手机电板一样,不合理的使用,是会让电池自身损耗过大。目前市场的铅酸电池使用寿命均在2-3年,身为老司机的我为你们支5招,让你们的电池多用一年。
一、切忌亏电存放。亏电状态指电瓶使用后没电了,也没及时充电,这样容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,造成充电不足,电瓶容量下降。电瓶闲置不用时,也应每月充电一次,这能保持电瓶健康状态,始终让你的电瓶具有彭拜动力。
二、要及时检修。如果电动车的续行里程在短期内突然下降很快,例如以前充满电可以跑两天,但突然发现这个时间越来越短。有可能是电瓶组中至少有一块电池出现短路现象,注意,电瓶车的电瓶组不是只有一块电池。应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
三、勿大电流放电。电动车在起步、载人、上坡时,请用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。科学研究发现,突然加速也会突然加大消耗电量,想跑的远,最好的方法是保持匀速。
四、掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是充电后行驶里程很短,电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%~70%时充一次电最佳。买新车也千万不要过度放电再充满电,应该正常充电后使用即可。
五、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,增加电瓶的失水量,必然引起电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热和壳体起鼓、变形等致命损伤,还容易发生火灾。正确的做法是,在阴凉处进行充电,并将充电时间控制在8小时内,这样可以有效延长电池使用寿命。