详解电动车电池修复液的使用方法及故障排除
来源：宝鄂实业
2019-04-12 21:28
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电瓶车在生活中是个非常便捷的代步工具，但是就是充电起来有那么一点点麻烦。而且电瓶用久了可能还会出故障，那么接下来就说说怎样修复电动车电瓶，有这方面需要的朋友可以看看，希望以下方法能起一点帮助作用。
材料/工具
螺丝刀、注射器、脉冲充电器，故障电瓶
方法
1
用螺丝刀拧开拧开螺丝，取下电池盖子
2
用注射器给那六个螺丝孔注水
3
等待电瓶静止半小时后，用一根电线，将电瓶的正极与负极以及一个12伏的灯泡串联起来，让电瓶放电
4
用脉冲充电器反接电瓶的正负极，给电瓶充电
51、保养还是靠用户，但用户很少知道电池使用要保养的，再者，车型与用途定了，也还难让电池有保养。例如：大电池装在改装的三轮车上用于拉货，小电池装在两轮上也用于拉货，这样的电池长期大电池放电，容易引起正板铅膏与板栅分离，造成容量下降。
2、用户的日常使用：不可每次把电都骑完，70%的放电就能充回去是比较好了，当然，有些用户也是不得已才全用完，充电也不可太勤，有些用户天天充，电池在浮充下也会析氧而微失水（电动车电池是贫液电池），当然，这种失水是很微量的，但长年累积下来，失水量也不少，失水多了，会造成内阻上升，充电器充电末期不转灯，最终使电池变形，这就是常说的，电池不是用坏的而是充坏的。
3、维护：只能到专业的修理店来维护，维护一般来说就是补电解液，时间够的话，可以给电池做一次全放，放完后用配车充电器充饱，再用专业充电器或修复仪小电流过充电，能提升电池容量（但使用时间长的电池，过充电的电流要小，充入的电量不可太多）电流太多的话，正板容易掉粉而造成电池微短路，哪样的话，这组电池被你维护后用户用了一个月左右就会不行了。
充满后，用注射器吸掉六个螺丝孔里多余的水，然后盖上电池盖，拧上螺丝钉，就可以继续使用了
商品简介上写着“所有电池全部通用”，商家也信誓旦旦地告诉许先生，他的铅酸电池也能添加，并承诺“不会出问题。”看到网上的众多好评反馈，许先生便动了心。于是，他花了20元购买了500毫升的电池修复液。
11月15日，许先生收到了电池修复液，打开之后，淡黄色的透明液体带有一股硫酸味。和商家再三确认后，许先生打开了电池盖板，并按卖家指导，在六个小孔里分别加入了5-10毫升的溶液，并充电两个小时。
第二天，满心期待的许先生发现原本可以来回30公里的电动车，现在只能跑15公里。而以前都要六个小时才能充满的电池，现在四个小时就满了，充不进去了。卖家对许先生解释说，“需要使用大功率的充电器进行激活。”于是，许先生再次按照卖家的指导，借来了朋友的充电器进行充电。
许先生察觉到，充电时电池盖板开始发烫。停止充电后，许先生打开了盖板，发现已经有不少电解液出现在铅酸电池表面，而电池也早已鼓包变形。
