汽车上的蓄电池一般多久换一次算是正常的，可以用也要换吗？
来源：宝鄂实业
2019-04-15 12:44
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铅酸蓄电池在上盖有很多补充液加注口。
一定要添加蒸馏水，屈臣氏的就可以。
免维护电池就没有了，只有一个电瓶健康度的显示口。
说到寿命，这个没有绝对，跟驾驶者的用车环境和习惯有很大关系。
经常短距离行驶，几公里内的行驶里程，这样的行驶环境下电瓶的电量也是一直处于未满状态，时间长了对电瓶也是不好的。
如果短时间等人，车辆处于熄火状态下使用电器设备，长时间会造成电瓶亏电，经常处于亏电状态的电瓶很容易寿命自然降低。不过现在很多车辆自动断电功能，限定熄火后多少时间内自动给车内电器断电，以保护电瓶。
停车后忘记关灯也是造成电瓶损坏的常见原因，车外、车内照明一样道理，只要一个晚上的时间就可以把电瓶的电消耗殆尽，第二天就只能叫救援了。
正常的电瓶在冷车启动前必须保证12V以上的电压，如果哪天亏了电或者是冷车启动发现不好点火的时候，就该考虑是否要换电瓶了。
铅是一类重金属污染物，该企业生产废水如果不处理达标就直接排放，将对水环境造成严重污染，危害人体健康。
1、废水组成及水质
按照环境保护的有关规定以及地方政策需求，要求处理后的废水水质执行污水综合排放标准(GB8978-1996)中的一级标准，同时要求废水总铅质量浓度小于1.0mg/L。
2、工艺流程
2.1工艺设计
该工艺主要为了去除水中的重金属铅及悬浮物固体并调节pH使达标排放，针对铅酸废水水质特点确定采用混凝反应+斜板沉淀工艺，具体工艺流程如图1所示。
2.2工艺说明
1)铅酸废水从车间通过自流进入隔油沉淀池，隔油沉淀池采用平流结构，污水中粒径较大的粒状物质和漂浮在水面上的油得到去除。往隔油沉淀池中投入一定量的碳酸钙石，可以使废水中的无机酸类物质与投入的碳酸钙石发生化学沉淀反应，生成钙镁盐类沉淀物质和CO2，废水的pH将会大大的升高，减轻后续处理负担，后续pH调节槽氢氧化钠的投入量会很大的减少。
2)隔油沉淀池出水自流进入调节池，调节池主要是用于调节水质、稳定水量，能有效缓解水量不均、浓度不均所带来的冲击，保证后续的处理工序能连续、稳定、有效地运行。
3)调节池中的含铅废水由泵提升进入一级pH调节槽，由碱液泵自动计量氢氧化钠投加量，向pH调节槽中泵入氢氧化钠，调节废水的pH在5.0左右。一级调节槽的出水溢流入PAC混凝反应槽，絮凝剂采用聚合氯化铝，由计量泵投加，使水中难以沉淀的颗粒脱凝结、集聚，絮凝成较大的颗粒而沉淀，保证出水Pb浓度达标。PAC反应槽出水溢流进入二级调节槽，由碱液泵自动计量氢氧化钠投加量，向pH调节槽中泵入氢氧化钠，调节废水的pH在9.5-10.5之间。三槽均设计了搅拌机。如若调节后pH不合格，二级pH调节槽出水回流至调节池。
4)二级pH调节槽出水溢流至斜板沉淀器，同时由计量泵控制投加PAM高分子助凝剂，使废水中难以沉淀的颗粒脱凝结，集聚，成为较易沉降的絮凝物，改善污泥的脱水性能，加强污泥的沉降能力。
5)斜板沉淀器出水通过自流进入回调槽，pH回调槽由自动控制投药计量泵投加药剂硫酸，将出水pH调节在6-9之间。酸回调后的出水通过机械过滤器，主要功能是去除尾水夹带的悬浮固体物，深度处理减小出水中铅的浓度。
6)该技术设计了出水回用，回用设备采用了先进的变频供水控制技术，当水泵的流量变小时，水泵转速降低，增大时转速增大。变频具有手动和自动两种切换功能。提高了运行的稳定性，同时节约能耗。
3、主要构筑物及设计参数
3.1隔油沉淀池
隔油沉淀池采用钢筋混凝土结构，数量1座，内表添加FRP防腐层，规格为2.5m×2m×2m。
3.2调节池
调节池采用钢筋混凝土结构，数量1座，内表添加FRP防腐层，规格为20m×2m×2m，有效容积60m?，停留时间为10h。配备污水提升泵2台，1用1备，使用单级单吸离心泵，离心泵的吸入室，叶轮，压出室三个部分采用非金属材料，调节池的超声波液位控制器控制离心泵的启停。
3.3斜板沉淀器
斜板反应器设计流量5m?/h，采A3钢制自制，斜管设计为Φ=50的PP蜂窝管，安装倾角60°，采用手动排泥。
3.4清水池
清水池采用钢筋混凝土结构，数量1座，内表添加FRP防腐层，参数为3.5m×2m×2m。
pH调节槽Φ1000mm×1300mm、混凝反应槽Φ1000mm×1300mm采用PP自制，硫酸储槽Φ840mm×1300mm采用PVC自制。
4、运行效果
该工艺设计采用NaOH溶液做沉淀剂，调节一级pH调节槽pH至5.0左右，控制二级pH调节槽pH在9.5-10.5之间。氢氧化钠溶液由人工现场手动搅拌配制，浓度为10%，通过pH仪表控制碱液泵向每级调节槽投加氢氧化钠溶液，投加流量300mL/h，受pH仪表控制。混凝沉淀采用投药计量泵投加PAC作为絮凝剂，采用投药计量泵投加PAM作为助凝剂，均采用人工现场搅拌配制，投加量分别为90、10mg/L，均受一级气动水阀控制。处理效果及各处理单元对铅的去除率分别见表2和表3。
5、经济效益分析
该工程总投资约为86.42万元，其中土建费用20.55万元，设备材料费用53.11万元，设计、安装、调试及人员培训12.76万元。该污水处理工程运行成本为2.91元/m?废水，其中电费109.66元/d，人工费180元/d，药剂费约60.2元/d，合计349.2元/d。污水处理站建成后，每年减少COD排放量3366kg，减少总铅排放量578.16kg。
另外，该工艺具有以下特点：1)处理工程占地面积较小、工程投资少、运行能源消耗不高，操作管理方便简单，工艺成熟、可靠、效果好、运行稳定;2)污水处理的过程各工序各设施可以根据水质水量灵活地调节，能适应水质水量的变化;3)工程使用的设备性能好，先进可靠，采用自动化控制，同时考虑管理的方便性、控制的灵活性，可运用一台PLC来编程控制自动化控制系统的核心组成，向PLC输入现场信号，编制用户程序来控制各执行器工作，按照工艺流程控制各个水泵和电动阀门。
