电子产品的电池为什么越用越不耐用？
来源：宝鄂实业
2019-05-09 18:25
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周洪直介绍，目前我们使用的手机等电子产品中的电池都属于化学类电池，经过多次使用，电池中的电解质和金属极板之间会产生化学反应，金属极板的表面会出现一层钝化层，钝化层会阻止电流的产生与通过，使电池的内电阻增加，电池能提供的电量也会随之下降，从而导致电池容量慢慢衰减，造成电池越来越不耐用的现象。
此外，王邦平以手机电池为例讲述了影响电池寿命的因素。手机电池的使用寿命与电池的种类及充电次数有关，电池内的电能转化为化学能，再由化学能转化为电能的可逆反应次数是有限的。越到电池使用的末期，每一次可逆反应的时间就会越长，充电时间也就越长，电池也会越来越不耐用。
周洪直介绍，大家在使用锂电池时，最好不要将电池中的电量用尽再充，因为这样会使电池的化学活性下降，缩短电池寿命。所以在平时使用电子产品时，一般应该在电子产品还有30%以上的电量时就充电，这是一种较为有效地延长电池使用周期的方法。原来，30%的临界点是为了提高电池的使用寿命。
4月17日2019上海国际车展期间，德国本特勒正式发布其全新电动汽车底盘系统（2.0版本）。本特勒作为全球知名的汽车工业供应商，在2018上海车展上首次向全球推出其电动汽车系统解决方案——本特勒电动汽车底盘系统，引发当时业内的普遍关注。据了解，本特勒目前在中国已有12家工厂投入运营，该公司汽车中国区业务约占全球汽车业务的12%，而根据其目标，到2025年，这一占比将上升到30%。此次本特勒发布的系统解决方案2.0版本专门为时下热门的电动汽车升级研发，而欣旺达电动汽车电池有限公司（以下简称：欣旺达）是目前此新系统的唯一电池供应商。
据悉，双方自2018年5月起在欧洲开始业务谈判，随后经过数月的技术讨论和产品分析，本特勒高度认可欣旺达在动力电池方面的专业性和先进性并由此明确了一系列合作意向。通过深入会晤交流，欣旺达于2018年年底成功完成模组样品试制并批量出口德国；此次上海国际车展，本特勒展示的全新电动汽车底盘驱动系统2.0版本搭载的正是由欣旺达提供的电池模组装配的电池包，从而从侧面公布了德国老牌工业巨头与中国新兴动力电池生产商的合作关系。
本特勒联手欣旺达深入布局全球电动车驱动系统
德国本特勒汽车工业公司作为全球汽车零部件最主要供应商之一，为世界上几乎所有汽车制造商生产配套产品，其开发的电驱动底盘系统，可以视为未来本特勒行业发展的重要战略体现。而合作方欣旺达电动汽车电池有限公司虽进入动力电池行业时间不长，但是经过多年3C电池领域的技术沉淀和积累，目前已建成强大的电芯、BMS、系统研发和生产体系，在产能建设、市场开拓、品质把控等方面进步飞速，现已和吉利、小鹏汽车、东风柳汽、雷诺日产等国内外知名主机厂商达成合作关系并已批量供货。此次与本特勒的携手合作，欣旺达电动汽车电池能否加强其在电池市场的后发地位，我们将拭目以待。
