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电动车锂电池容量降低不耐用,怎么解决?

来源:宝鄂实业    2019-03-04 12:04    点击量:
近几年来,由于锂电技术的进步,锂电池迎来自己的爆发期,但是随着而来的也带了一些使用的问题。近日,有朋友向我反映,其锂电池没用多久就出现容量降低的情况,问我是什么原因?今天来给大家解答一下。
 
 
出现这种情况,很多人的第一反应是,是不是电池的质量问题。其实,锂电池组容量降低,除去电芯本身的老化、衰退之外,还有一个更普遍、更重要的因素,就是自放电率不同,导致的串联电芯电量不平衡,最终导致锂电池容量降低不耐用。以我维修的锂电池作为统计,大约有一半以上的锂电池都是因为电量不平衡导致的容量下降,更有甚者,锂电池电压下降到2.0V以下,这意味着电池接近报废状态,无法充电。
 
那么,有什么办法可以解决锂电池电量不平衡,让其恢复正常呢?
 
 
1、首先针对整个电池组进行充电,转灯后浮充2到3小时。如果电池组长期亏电放置,已经无法充入电量,可以直接跨过保护板充电10分钟(使用放电口充电),再正常充电即可。
 
2、拔下保护板的排线,拔掉之前,请做好记号,2根排线的板子,排线不可插反。测量排线上相邻针脚的电压,如果是48V的,有16个电压,60V则是20个电压。负极开始的第一串电压是从电池组负极到第一根排线之间的电压,其他以此类推。找出电压低于3.50V的单串,判断正负极,并做好标记。
 
3、使用3.6v的充电器,将电压低于3.50v的单串充电至3.60到3.70V。但需要有人值守,严防过充电导致电池报废。
 
4、按照原来的顺序插回排线,注意不可反接,装好电池,即可投入使用。
 
最后,再教大家一些平时保养锂电池的方法。由于锂电池存在无记忆的特性,每次或者每天骑行后应及时对电池组进行有规律性的充电;如果锂电自行车放置超过两个月时间,要对电池组需要进行一次彻底的充电;如果放置放超过5个月时间,需要进行一次充放电循环;锂电自行车在不使用的情况下,应及时关闭电源,或把电池组从电池座上拔出另放。因为电机和控制器在空载状态下仍会消耗电源。
 
 
其实,随着新国标的实施,锂电池必将进入一个井喷期,必将涌现出众多锂电产品。但是希望更多锂电企业能够专注产品本身,提高产品的附加值,那么锂电池才会更受用户欢迎。
首先将18650电芯容量为2600mAH的电芯参数进行标准设定,容量为2600mAH最低容量为2550mAH,内阻不大于60欧,额定电压3.7v,充电电流C标准0.2C5,放电电流0.2C5,最大充电电流1.0C5,最大放电电流1.0C5,最大瞬间放电电流2.0C5,充电电压4.20±0.05v,充电终止电流1.0C5,放电终止电压3.0V,工作温度-10-60℃。 下面是甘肃众城能源照明工程有限公司对18650电芯容量为2600mAH的电芯测试流程进行详细的分析。
 
一、充电流程
 
(1)标准充电即在环境温度23℃±2℃的条件下先以恒定电流0.2C5A充电至4.20V,再以4.20v的恒压充电流为0.02C5A。
 
(2)“快速充电”即在环境温度为23℃±2℃的条件下,以恒定0.5C5A充电至4.20V,再以4.20V的恒压充电至电流为0.02C5A。
 
 
 
 
二、电性能
 
(1)0.2C5A放电性能,在环境温度为23℃±2℃的条件下搁置0.5h-1h,而后以0.2C5A电流放电到终止电压。放电时间不低于294min。
 
(2)高温性能在将电芯放入55℃±2℃的高温箱中恒温2h,然后以0.2C5A电流放电终止电压,放电时间不低于5h。
 
(3)低温性能在将电芯放入-10℃±2℃低温箱中恒温4h,然后以0.2C5A电流放电至终止电压,放电时间不低于3h。
 
 
 
 
三、环境性能测试
 
(1)振动测试将电芯用夹具安装振动台的台面上,从三个方向每个方向上从10--55Hz循环扫频振动30min扫频速为10ct/min,振动频率为10hz-30hz位移幅值(单振幅)0.38mm;电芯外观无明显损伤漏液,冒烟爆炸开路电压不低于90%初始电压。
 
(2)自由跌落测试将电芯由1m的位置跌落到18-20mm的木板上,从x,y,z正负6个方向各跌落1词后,将电芯以0.5AC5A电流放电至终止电压,然后以0.5C5A的电流进行充放电循环,不少于3次充放电。电芯不漏液,冒烟或爆炸开路电压不低于90%。