磷酸铁锂电池与18650电池哪个更好?
来源：宝鄂实业
2019-03-08 11:51
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磷酸铁锂电池比18650锂电池更好。
磷酸铁锂作为锂电池材料是近几年才出现的事，国内开发出大容量磷酸铁锂电池是2005年7月。其安全性能与循环寿命是其它材料所无法相比的，这些也正是动力电池最重要的技术指标。1C充放循环寿命达2000次。单节电池过充电压30V不燃烧，穿刺不爆炸。磷酸铁锂电池正极材料做出大容量锂离子电池更易串联使用。以满足电动车频繁充放电的需要。具有无毒、无污染、安全性能好、原材料来源广泛、价格便宜，寿命长等优点，是新一代锂离子电池的理想正极材料。
18650锂电池包含钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。磷酸铁锂电池循环寿命能达到1000-2000次，高循环是它的特点，相比较它的单价比三元锂电池要低很多。大部分用在新能源客车方面。
18650锂电池经过多年的发展，已经非常成熟和稳定;同时因为其历史悠久，所以形成了相对成熟的市场应用。伴随着新能源应用的发展，18650锂电池的地位逐渐受到冲击，更大的圆柱型锂电池产品及方型电池产品相继大量出现在市场上，很多企业都开始使用磷酸铁锂电池，在动力电池的应用上磷酸铁锂电池会逐渐替代18650锂电池。
据媒体报道，来自国内多家主流18650动力电芯企业的消息，上半年动力电池企业开工率不高，且多集中在研发高容量产品，以配合车企开发补贴新政后的车型，忙于做测试和上公告。7-8月份，这些前期工作大多已经就绪，如今进入到8月底，车企大都开始为下半年市场冲量。多家18650电池企业表示，目前18650动力电芯满产，尤其是容量在2400mAh以上的18650电芯供不应求。
业内分析认为，18650在技术、性能上仍有提升的空间，也有其应用的主流市场和优势。物流车和A00、A0级乘用车市场依然是18650电池企业比较看好的市场，尤其对满足400公里以上高续航里程的A0级车型电池企业表示比较看好。随着车企对高续航里程的需求的加大，18650电池企业之间的技术、实力分化也会愈加明显。具有技术和价格优势的公司有望在市场洗牌中胜出，并将受益于行业集中度的提升。
智慧能源：子公司福斯特是国内最大的18650电芯厂商，现有18650生产线的产能3GWh，拟新增3GWh新型21700产能，新增6GWh软包电芯及方形铝壳产能。
澳洋顺昌：旗下江苏天鹏在18650锂电池等领域具有10年的经验和技术积累，电芯价格优势明显。
