董明珠掌控下的珠海银隆再次爆出一款续航超200公里，搭载 钛酸锂电池 和快充技术的电动皮卡。使得暂时平静的资本市场再起风浪、重启新能源技术发展方向的大讨论。 宋楠：董明珠...

冬天使用电动车的用户都有明显的感觉，电池使用时间变短了！这是为什么呢？ 对于 锂电池 来说，目前业内尚未有明确的理论支撑其各温度性能下的内阻、放电平台、寿命、容量等必...

在美国汽车协会进行的测试中，一辆电动汽车在75华氏度（约合24℃）时的续航里程为105英里（约合169公里），20华氏度（约合7℃）时候就会降至43英里（约合69公里）下降幅度高达60%。...

动力电池作为新能源汽车的能量来源，动力电池的性能决定了车辆的性能。动力电池包括锂离子电池、镍氢电池、超级电容、 燃料电池 等。目前新能源汽车采用的动力电池主要类型是...

既然 钛酸锂电池 技术有诸多其他锂电无法比拟的优越性，那为何至今为止在中国能源行业乃至世界能源领域应用寥寥呢？原因有以下3个方面。 钛酸锂材料生产 钛酸锂材料的生产从原...

国际上能够批量生产 钛酸锂电池 的厂家并不多，主要以美国奥钛纳米技术公司与日本东芝集团为代表。钛酸 锂电池 的应用市场主要有电动车(巴士、轨道交通等)、储能市场(调频、电网...

一、 钛酸锂电池 技术在国内外的发展状况 自从锂离子电池在1991年产业化以来，电池的负极材料一直是石墨(包括人造及天然石墨)在一统天下。尖晶石型钛酸锂(Li4Ti5O12，LTO) 自从1971年...

陈清泉院士1957年毕业于北京矿业学院(后更名为中国矿业大学)。1987年，陈清泉便开始研究电动汽车，在美国能源部及美国电力研究所的支持下，创办了国际电动车研究中心，1992年，因...

1.在中国发展 钛酸锂电池 技术的理由 钛酸锂电池技术在我国各种储能电池中的竞争应该占有天时、地利、人和之优势。光就使用寿命而言，钛酸 锂电池 超长的循环寿命远胜于各类铅酸...

自从锂离子电池在1991年产业化以来，电池的负极材料一直是石墨在一统天下。钛酸锂作为新型锂离子电池的负极材料由于其多项优异的性能而受到重视开始于20世纪90年代后期。比如钛...